Россия начала транспортную войну с Украиной [ Редагувати ]

 Между Россией и Украиной намечается еще одна война - дальнобойная. Была , "сырная война" была, "молочная". А  сейчас начинается процесс, который по последствиям может быть даже превзойти блокаду Крыма, потому что задействован в нем и Евросоюз. 

Уже несколько дней - сразу в нескольких областях Украины - активисты блокируют грузовики с российскими номерами. Десятки фур остановлены, ещё сотни разворачиваются. И  сегодня поступило сообщение с пометкой "срочно" - Россия остановила движение украинских грузовиков по своей территории - в качестве ответной меры. А значит - огромное количество наших соотечественников могут застрять в России. Наш корреспондент Руслан Смещук всё это время следит за ситуацией.

"Похоже начинается настоящая дальнобойная война. Несколько часов назад российские активисты начали блокировать грузовики из Украины. Так по последним данным, в Брянской области как минимум 3 десятка фур с украинскими номерами были задержаны  и отправлены на стоянки",- сообщает Смещук

Также Руслан говори, что сегодня  на сайте российского Минтранса появилось сообщение о том, что пока  в разных областях страны продолжают оставаться заблокированными более 100 автомобилей, а еще 500 фур не могут въехать на территорию Украины со стороны государств Евросоюза - движение наших фур по территории России будет  также приостановлено.

"Блокада российских грузовиков проходит в семи областях Украины - в Закарпатье, на Волыни и во Львовской области, а также в Ривне, Ивано-Франковске, Черновцах и Житомирской области.",- передает Руслан Смещук

Как сообщают активисты, сейчас российские фуры отъехали от границы, и - находятся на специальных стоянках и паркингах.

Кроме того, с завтрашнего дня к блокаде российских фур присоединятся Винницкая и Черниговская область.

"Правительству страны стоит собраться на экстренное заседание и принять решение по ситуации с транзитом российских грузовиков через Украину в ЕС".- написал на своем сайте глава Закарпатской области - Геннадий Москаль.

От подобных действий страдают в первую очередь европейские получатели грузов и потребители, они уже несут убытки - точная сумма на данный момент неизвестна. Продукты питания неизбежно портятся с каждым днем блокады. А участники ее, заявляют, что акция бессрочная.

Последствия могут быть самые разные. Ведь грузы - что в одних, что в других машинах, - не только и не столько российские, сколько европейских компаний. Они под санкции не попадают - это может быть транзит. Многие товары везут, из украинских портов, не по железной дороге, а грузовиками, так дешевле и удобнее, по крайней мере было - до недавнего времени.

Как сообщали podrobnosri.ua, Россия запретила грузовикам Украины въезжать в страну .