На Львівщині люди вимушені їздити в поїздах без опалення [ Редагувати ]

Потеплішає навесні. Це не прогноз синоптиків, а відповідь львівських залізничників на скарги пасажирів. Люди обурені, що в дизель-поїздАх, які курсують Львівщиною, немає обігріву. Чому не топлять і як не змерзнути у холодному вагоні розкажуть наші кореспонденти.

Дизель-поїзд "Львів-Ходорів". На вікнах паморозь. Двері зачиняються нещільно - сніг потрапляє всередину. На вулиці мінус п'ять. У вагоні не тепліше.

"Холодно. Ті сидіння, примерзаєш і хворобу заробляєш! Приходиш і ось так дехто в вагонах тупотить, ніякого ні палива, ні нічого немає!", - сазала Стефанія Бернарська, пасажир

Поїзд курсує в Ходорів чотири рази на день. Шлях в одну сторону займає 3 години. Щоб не замерзнути під час поїздки люди надягають на себе що тільки можуть.

Зігріваються хто як може.

Провідник пояснює: холодно, тому що дизель-потяги не оснащені системою опалення.

"Немає взагалі, будемо казати так, двигуна! А від двигуна все йде повітря сюди на вагони. як нема двигуна, звідтам воно не прийде сюди!", - сказав Василь Попко провідник мотор-вагонного депо "Тернопіль"

Крім того, винні і самі пасажири, кажуть залізничники.

"Люди виходять, двері міжвагонні не закрили. тепло втікає хвилин 20 посадка, звичайно, тепло зникло", - сказав Сергій Перерва, начальник служби приміських пасажирських перевезень регіональної філії ПАТ "Укрзалізниця"

Таких дизель-поїздів на Львівській залізниці 26. Усі вони відслужили щонайменше по 30 років. Потягам давно пора на звалище. Але наразі замінити їх нічим. Залізничники обіцяють: до наступної зими повинні закупити 6 нових поїздів. Однак, замінити майже три десятки зношених, вони не в змозі. Незважаючи на це, реконструкцію старих потягів поки що не планують. І це при тому, що востаннє їх капремонт здійснювали понад 5 років тому.

Поліна Спасенко, Галина Якушко, НовиниТК "Інтер".