Скандал в Днепре: строители центрального моста требуют увеличить финансирование [ Редагувати ]

А в Днепре уже почти год внимание активистов, депутатов и местных жителей приковано к ремонту Центрального моста, вокруг которого - скандал за скандалом. Почему работы затянулись на никому неведомый срок и куда уходят деньги? Выясняла Елена Мендалюк. 

Центральный мост Днепра аварийным признали в прошлом году. С момента его строительства, а это более чем за 50 лет - его ни разу не ремонтировали. Эксперты заявляют: балки могут в любой момент просто сложиться - по принципу домино.

"Одна балка тянет за собой другую, это падение балок, это многочисленные жертвы людей", - говорит инженер Юрий Зубарев.

"Мосты находятся в ужасающем состоянии. Делать их необходимо было еще 20 лет назад", - говорит Александр Цирульников, директор КП "Днеправтомост" Днепровского городского совета.

Реконструкцию Центрального моста подрядчик изначально оценил в 249 миллионов гривен. Чиновники в городском бюджете - предусмотрели на это 177 миллионов. В марте работы начались. Подрядчик обещал: до декабря отремонтируют и балки, и покрытие. Но уже через несколько месяцев - первый скандал. Люди заявили: ремонтников на мосту - не наблюдают, а эксперты - заговорили об отмывании денег.

"У нас тендер прошел на более чем 170 млн грн. При этом если смотреть на тендерную документацию, то там многих документов нету, либо они неоднозначны. При этом, в данном случае, эта фирма никогда не ремонтировала мосты", - говорит Денис Селин, заместитель председателя правления ОО "Общественный контроль".

"Коррупция в местном самоуправлении цветет и процветает. В нашем городе она достигла просто вопиющих размеров. Такие крупные сумы из городского бюджета. Такие резонансный вещи Должны быть под их контролем не только УБОПА а всех правоохранительных органов", - говорит Дмитрий Погребов, депутат горсовета Днепра.

Ремонт Центрального моста шел медленнее, чем росла его стоимость. Подрядчик не выполнил даже половины запланированных работ, а уже была озвучена новая смета - полный комплекс оценили в полмиллиарда гривен.

"Надо было ремонтировать 70 балок, а сейчас около 200. Около 500 мест надо ремонтировать опорных частей", - говорит Михаил Свитлинец, подрядчик, директор ООО "Мастер-профи".

Сроки сдачи объекта подходили к концу, а сдавать - нечего. В начале ноября на стройплощадке - появились срочники. Солдат привезли из воинской части Новомосковска. Подрядчик объяснил: мол, привлекли, чтобы ускорить работы. Вот только и участие военных не помогло закончить ремонт вовремя - пришла зима, работы приостановили до весны.

"Вторая половина моста - со слов подрядчика и проектировщика - будет окончена к концу сентября следующего года", - говорит Михаил Лысенко, заместитель городского головы Днепра.

За свои услуги компания-подрядчик уже получила 53 миллиона гривен. Несмотря ни на что, чиновники не исключают, что на капремонт моста выделят дополнительное финансирование.

"Я думаю, что на 10-15 процентов будет увеличение. Но мы сейчас, думаю, гадаем на кофейной гуще", - говорит Петр Шматченко, начальник управления инфраструктуры города департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета.

Почему чиновники сменили гнев на милость, ведь еще месяц назад собирались расторгать договор с недобросовестным подрядчиком? Вопрос открытый. Сегодня в мэрии рассматривают только возможность оштрафовать подрядчика - за нарушение условий договора. Правда, сумму пока не называют.