Во Львове коммунальщики и депутаты устроили драку (видео) [ Редагувати ]

Во Львове депутаты подрались с коммунальщиками. Все произошло на территории одного из предприятий и, как утверждают депутаты, из за политических игр мэра Львова Андрея Садового. Как все было, разбиралась Галина Якушко. 

На коммунальном автотранспортном предприятии - собрание водителей. Пришли и местные депутаты. Вот только в зал попасть - проблема. На территорию АТП - их пускают не сразу. Не на камеру водители маршруток жалуются - не выдают зарплату. Но открыто об этом говорить не хотят.

Собрание - фикция - уверены местные депутаты. Его созвали специально перед сессией горсовета, чтобы попросить очередную сумму дотаций для коммунального АТП.

"Це якась така бездонна яма, купа грошей запаковується невідомо куда, невідомо на шо. Керівник АТП зібрав ті збори, оби на майбутнє вимагати додаткових грошей за компенсацію пільгового перевезення", - говорит Любомир Босаневич, депутат Львовского городского совета.

О том, что денег не хватает и нужны дополнительные суммы - говорит и сам мэр Садовый.

"Міська влада Львова станом на сьогодні прийняла рішення власними зусиллями забезпечити 90 тисяч львівських пенсіонерів цією пільгою в межах комунального транспорту, в рік місту це коштуватиме 180 мільйонів гривень. На пільги, а також на купівлю нового транспорту потрібні кошти", - говорит Андрей Садовый, городской голова Львова.

Только в прошлом году - на коммунальное АТП ушло около 50 миллионов бюджетных гривен. Плюс - доходы от незаконных схем - говорят депутаты. В кассу водители якобы сдают только 3 тысячи гривен, остальное - исчезает в неизвестном направлении.

"Водій який працює більше 8 годин, заробляє в місяць 4,5 тисячі гривень, ну який в нас водій буде? Вони собі заробляють з тих білєтіків позанормово які продають. Певний процент. Тобиш продали на 500 гривень, собі забрали там 30 відсотків", - говорит Игорь Зинкевич, депутат Львовского городского совета, основатель ОО "Варта -1"

Руководство АТП оправдывается - о незаконных схемах - ничего не знают. Зарабатывать на себя никак не получается. А выделяемых денег - слишком мало.

"Директор - ми не розуміємо до кінця шо відбувається на маршрутах розумієте. - Частина грошей іде в кишеню. - я не знаю. Я так не можу сказати", - говорит Орест Хамула, директор коммунального предприятия АТП- 1.

Выходом из ситуации может быть - создание системы электронного учета пассажиров, или попросту введение электронного билета. Но пока - это никому не выгодно. Ведь тогда - легко можно будет посчитать затраты АТП. И выделение дотаций, о которых просит предприятие, и постоянно говорит мэр, станет - невозможным.