Акцизи, тарифи та борги: про що говорили у Верховній Раді [ Редагувати ]

Наприкінці тижня у Верховної Ради посилився фінансовий апетит. І це не дивно, бо дедалі ближче затвердження держбюджету на наступний рік. Депутатам вистачило часу та волі навіть на євробляхерів для них ухвалили нові правила.

А що ще змогли вирішити? Та чому знову побоялися виносити на голосування найболючішу тему - тарифну? Знає Катерина Лисенко.

"Реальної перерви вимагають дві фракції - "Радикальної партії" і "Батьківщина", - говорить Андрій Парубій, голова Верховної Ради України.

І так по колу. Починаючи з середи, нардепи тільки те й робили, що ходили радитись. А ще влаштовували шоу за трибуною, згадавши про санкційний список Росії.

"Відповідь ми хочемо дати в старовинному українському стилі, який нам ще показали пращури запоріжці. Не будеш ти сину синів під собою українських мати, твого війська не боїмося, землею і водою будем битися з тобою", - говорить Олексій Гончаренко, народний депутат, Блок Петра Порошенка.

"Піар-піар-піар. Я мушу сказати, що якраз щас, після таких флеш-мобів слід викликати 103 - психіатричну бригаду", - говорить Ігор Шурма, народний депутат, "Опозиційний блок".

Ну, а коли починалася перерва, то всі розмови були лише про одне - тарифи.

"Перше - віддати газ українського видобутку українцям, друге - скасувати підвищення ціни на газ на 23,5% і третє - ввести взагалі мораторій на підвищення житлово-комунальних послуги. Ці рішення закладені в постанові, шість лідерів фракцій підписали", - говорить Юлія Тимошенко, народний депутат, "Батьківщина".

І хоча більшість фракцій та груп були "за" тарифну постанову, дві фракції коаліції робили вигляд, ніби взагалі такої теми не існує. Фракції опозиції у відповідь відмовилися голосувати.

"Ми не даємо голосів, ми вимагаємо негайно розглянути в комітеті проект постанови про заборону підвищення ціни на газ", - говорить Сергій Євтушок, народний депутат, "Батьківщина".

"Не можуть тарифи бути нульовими. Це чистий популізм, це чисте маніпулювання, загравання перед виборцями в період, коли країна вступає у виборчий процес", - говорить Ірина Луценко, народний депутат, Блок Петра Порошенка.

Утім, на порядок денний тиснула вулиця. Там два дні поспіль стояли євробляхери: хотіли пільгових умов для розмитнення авто. Проте, і тут політика.

"Окремі політичні сили використовують їх задля здобуття дешевих політичних дивідендів, тому що сьогодні проводити акцію, у середу, коли ми знаємо, що голосів в парламенті за жоден законопроект не буде - це було безвідповідально з їх сторони", - говорить Максим Бурбак, народний депутат, "Народний фронт".

"Треба говорити і про інше - Україна не може і не повинна ставати таким відстійником для старих атвомобілів, які не відповідають екологічним нормам, і не відповідають всяким іншим безпековим нормам, які встановлені в Європейському Союзі", - говорить Сергій Власенко, народний депутат, "Батьківщина".

За законопроект, який змінює правила розмитнення авто, як і планували, взялися в четвер. Утім, головною метою були не поступки євробляхерам, а зміна норм для всіх, хто хоче придбати машину.

"Всі норми, які вводяться, це для всіх громадян, для всіх резидентів України. І тому, коли говорять активісти - відмініть акцизний податок - це означає, що ми відмінемо акцизний податко для всіх, і для нових атво, і для тих, хто сплачує зараз податки", - пояснює Ніна Южаніна, народний депутат, Блок Петра Порошенка.

У законі змінюється лише одна норма акцизний податок. Він стане меншим.

"Візьмемо до прикладу дуже простий автомобіль, наприклад: 2003 року з обсягом двигуна 1,6 бензин. Базова ставка на бензинові двигуни становить 50 евро, ми множимо їх на 1,6 обсяг двигуна і множимо, наприклад машина 2003 року - на 15 повних років машини. В нас виходить приблизно 1200 євро - це акцизний податок", - говорить Тетяна Острікова, народний депутат, "Самопоміч".

"Скажімо, двухлітровий автомобіль п'ятирічної давнини, якщо раніше за нього треба було заплатити тільки акцизу 3300 євро, то зараз 500, от різниця, і це вирішило проблеми для всіх українців, а не лише тих, хто має євробляхи", - говорить Іван Крулько, народний депутат, "Батьківщина".

І на цьому результативні голосування закінчилися. Бо знову повернулися до тарифів.

"Ми вкрай не задоволені тим, що не розглянуто питання зменшення тарифів на газ. Є відповідна постанова, ми також є співавторами цієї постанови, але вона не була розглянута. Ми будемо добиватися, щоб рішення було прйинято і ми були перші, хто поставив питання, що повинна бути справедлива ціна на газ, а не ті вимоги МВФ, які підписав попередній уряд, а цей уряд сумлінно виконує", - говорить Юрій Бойко, голова фракції "Опозиційний блок".

"Ми пропонуємо постановою весь газ вітчизняного видобутку спрямовувати на потреби житлово-комунального господарства, для того, щоб знизити його вартість удвічі. Таким чином знизити вартість тарифів. Вода камінь точе, ми будемо цього добиваться, крім того, ми кличем до парламенту голову Нафтогазу, голову НКРЄ КП, прем'єр-міністра", - говорить Олег Ляшко, народний депутат, "Радикальна партія".

Прем'єр сьогодні в Раді був. Але не із звітом під куполом відбулася традиційна година запитань до уряду. Яка, великою мірою, звелась до обговорення бюджетних питань.

"Це сбалансований бюджет, який забезпечить у 2019 році стабільність і зростання. Тому я би просив, щоб кожен сприймав це як особисту відповідальність, у разі неухвалення цього закону, я можу сказати єдине - єдина відповідь на це може бути криза, тотальна, знецінення доходів українців.

Тому хочу всіх попросити - давайте обєднаємось, не допустим криз, не допустим банкрутств-дефолтів, а приймемо рішення і в 2019 році забезпечимо стабільність, помірну інфляцію", - говорить Володимир Гройсман, прем'єр-міністр України.

Урядовий план з голосування за бюджет передбачає результат уже наступного пленарного тижня. Хоча... Якщо тема тарифів знову буде серед найпомітніших, швидкого голосування очікувати не варто.