Автомобили

После завершения Женевского автосалона журналисты "Бизнес-Стиля" составили перечень наиболее громких и дорогих автомобильных новинок 2010 года.

На автосалоне публике наконец показали Bugatti 16С Galibier. Это хэтчбек, способный разогнаться до 350 километров в час. Цены на 16С Galibier начинаются с полутора миллионов евро. За выдающуюся скорость отвечает 16-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями. Интерьер и экстерьер стали немного спокойнее. Удерживать немаленький автомобиль на дороге будет полный привод.

Rolls Royce Mansory Ghost совсем немного не хватает до рекордной скорости Bugatti: максимальная скорость - 310 километров в час. Новый "Призрак" значительно превосходит параметры базовой модели. Мощность двигателя выросла до 710 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - до 1020 Нм. Результат - разгон до сотни всего за 4,4 секунды.

Женевский автосалон этого года был богат на экологичные новинки. Таких в сегменте люксовых авто целых три. Mercedes-Benz привез в Швейцарию свой концепт F800 Style. Футуристичный седан наделал много шума еще и потому, что его запуск в серию не за горами. Интерьер и экстерьер новинки намного опережают время. F800 Style оснащен бензиновым V-6 мощностью чуть более 270 лошадиных сил и электрическим модулем мощностью 109 лошадиных сил. За счет гибридной силовой установки пятиместный седан ест всего 2,9 литра бензина на 100 километров пути. Столь низкий расход не мешает F800 разгоняться до сотни за 4,8 секунды. Максимальная же скорость составляет 250 километров в час.

Кроме прочего, на выставке представили будущее спорткаров - Porsche 918 Spyder. Под капотом - около 500 лошадиных сил бензинового V8 и 215 "лошадок" - в двух электромоторах. Новый Porsсhe рвет с места до сотни за 3,2 секунды. А максимальная скорость составляет 320 километров в час. Все великолепие дополнено специально сконструированной 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями.

Еще один подарок ревнителям чистоты окружающей среды - Ferrari HY-KERS Hybrid. Как и гибридный Porsche 911 GT3 R, этот спорткар работает по технологии KERS, только электродвигатели присоединены напрямую сзади роботизированной КПП. Такой подход, по мнению специалистов Porsche, позволяет снизить вредные выбросы в атмосферу на 35%, не теряя при этом в мощности.

Голландский кабриолет Spyker C8 Aileron Spyder, хотя и считается формально спорткаром, тягаться ни с Ferrari, ни с Porsche не может. В его недрах скрывается V8 от Audi объемом 4,2 литра и мощностью в 400 лошадиных сил.