Тест-драйв Acura Mdx: шикарная и динамичная [ Редагувати ]
Тест-драйв Acura Mdx: шикарная и динамичная
Acura - это североамериканское отделение концерна honda, специализирующееся на выпуске спортивных и престижных автомобилей.
Основное отличие автомобилей Acura от моделей Honda - это более спортивный облик и более высокий уровень комплектации, в остальном они технически идентичны.
До недавнего времени в Украине, приобрести можно было только "серые" автомобили и только в этом году было открыто официальное представительство и первые автосалоны.
В продаже доступны пока только две модели, "кроссоверы" Rdx и Mdx, последний и был протестирован нами.
Фактически, это среднеразмерный кроссовер, выпуск которого начался в 2001-м году, а в 2006-м году было представлено второе поколение, которое модернизировалось в 2010-м году.
Внешне автомобиль выглядит ярко и солидно, этому способствуют "хищная" оптика и решетка радиатора, а также мощные 19-ти дюймовые диски.
Интерьер и уровень оснащения салона соответствует сегменту "премиум", здесь и русскоязычная навигация и адаптивный круиз-контроль, инновационная камера заднего вида и аудиосистема с качественным звуком.
В салоне могут разместиться 7 пассажиров, третий ряд сидений раскладывается одним нажатием кнопки, но понятно, что места на третьем ряду немного.
Отличное решение - это Dvd-система с экраном на потолке за передними сиденьями, очень удобно путешествовать с детьми включив им что-то интересное.
Стоит отметить усилия инженеров в сфере безопасности, откуда бы ни появилось препятствие, водитель услышит или увидит определенный сигнал.
Автомобиль оснащен 3,7 литровым V-образным мотором, мощность которого передается на колеса при помощи шестиступенчатой полноприводной трансмиссии Sh-awd.
Интересно, что водитель может видеть, как распределяется крутящий момент между колесами и такая трансмиссия отлично подходит для дорог с твердым покрытием.
Динамика впечатляет, Mdx разгоняется очень быстро и это особенно чувствуется на высоком автомобиле.
Также можно управлять настройками подвески от вальяжного режима Comfort до агрессивного поведения в режиме Sport.
При этом не стоит увлекаться и забывать про высоту кузова при прохождении поворотов и немалый вес в две с половиной тонны, законы физики никто не отменял.
Хотя управляемость для автомобиля с высоким дорожным просветом выше всяких похвал, этому способствует широкие "лапти" шин, настройки подвески и рулевого управления.
Расход топлива в городском режиме составил порядка 13-14 литров, при этом серьезных пробок в городе не было, а по трассе удалось добиться результата в 7-8 литров, при равномерном движении со скоростью 100-110 км/ч.
При желании немного "погонять", расход топлива легко перешагнет отметку в 20 литров на 100 км.
Резюме: Acura Mdx - автомобиль класса "люкс", с отличной динамикой и прекрасной управляемостью.
Конечно цена "кусается" и в максимальной комплектации перешагнет отметку в миллион гривен, но для желающих выделиться это не предел.
Acura Mdx
- стоимость: от 971 700 грн.
- объем двигателя: 2982 куб. см
- мощность: 290 л.с. при 6200 об/мин
- крутящий момент: 355 Н/м при 4500 об/мин
- разгон до 100 км/ч: 7.6 с
- максимальная скорость: 220 км/ч
- расход топлива бензин (город/шоссе/смешанный): 15.1/7.7/10.4 л
- длина: 4.935 м
- ширина: 1.960 м
- высота: 1.730 м
- дорожный просвет: 200 мм
- объем багажника: 234 - 1344
- топливный бак: 73 литров
- размер используемых покрышек: 245 /55 R19
Читайте также:
