Подробности-ТВ

Авторитетное рейтинговое агентство Fitch повысило рейтинг компании "Нафтогаз України". Такая оценка последовала после недавних договорённостей в Лондоне.

Напомним, держатели евробондов реструктуризировали долг компании и согласились на условия представителей "Нафтогаза". Срок возврата полумиллиарда долларов отложили до 2014-го года.

А правительство сегодня решало, как модернизировать украинскую газотранспортную систему. И приняло специальную концепцию на ближайшие пять лет. Для выполнения всех планов, изложенных в документе, понадобится более двух с половиной миллиардов долларов. Где собираются брать деньги - выясняла Ольга Клюева.  

Ольга Клюева, корреспондент:

- Кабмин одобрил стратегию развития газотранспортной системы, но будущее украинской трубы по-прежнему весьма туманно. До сих пор не ясно, кто и когда начнет вкладывать деньги в модернизацию транзитных магистралей, и какие объемы газа будут транспортироваться через украинскую территорию. Известно лишь что совершенствовать национальное достояние Украины собираются до 2015 года.

За пять лет правительство надеется навести порядок в газотранспортном хозяйстве. Его надежность часто ставят под сомнение. От оценки нынешнего состояния украинской ГТС воздерживается даже министр топлива и энергетики.

Юрий Продан, министр топлива и энергетики:

- Який стан ГТС - жахливий, задовільний?  Немає такого визначення – "жахливий" - я його не використовую.  Коли ви купили навіть нову машину, треба її модернізувати через деякий час.
 
Украинская ГТС - вторая в Европе и одна из крупнейших в мире. Одних труб там около 40 тысяч километров. Кроме того, сотни компрессоров и газораспределительных узлов.  Первым делом на них  планируют установить новые агрегаты, чтобы экономить на технологическом газе.

Юрий Продан, министр топлива и энергетики:

- Можна на 30%, на третину зменшити споживання газу на технологічні витрати. 

Куда потратить инвестиции, в правительстве уже решили. Правда, источники финансирования до сих пор под вопросом. Деньги обещают многие. Но ценой вопроса модернизации украинской трубы может стать... сама труба. Европейские эксперты считают: привлечь инвестора может только право собственности.   

Джонатан Стерн, директор газовых программ Оксфордского института энергетических исследований:

- Если бизнес вкладывает деньги, то в ответ он требует права собственности и права на транспортировку. Для Украины это просто нереалистично - ожидать, что европейцы придут с инвестициями, но при этом ничего не потребуют. И вопрос в том, что Украина готова ДАТЬ европейским инвесторам. Каждый говорит: мы готовы инвестировать. Но, конечно же, нам нужны права собственника. В противном случае, зачем нам вообще инвестировать?

Искать инвесторов и заключать контракты на модернизацию магистралей, по которым транспортируется 80% российского газа в Европу, намерены во время предстоящего саммита Украина-ЕС.

Ольга Клюева, Дмитрий Онопченко, Вячеслав Фролов, "Подробности", ТК "Интер"