Крупнейшая забастовка в истории немецкой авиации: Чего требуют пилоты? [ Редагувати ]

В ФРГ продолжается трехдневная забастовка пилотов.

Сотрудники немецких авиалиний относятся к самым высоко оплачиваемым служащим в стране и могут раньше выходить на пенсию.

Зарплата пилота-новичка составляет 70 тысяч евро в год , а летчик со стажем получает до 225 тысяч.

Кроме того, капитаны экипажей воздушных судов имеют право на досрочную пенсию в 55 лет.

И до достижения возраста, с которым назначаются пенсионные выплаты в полном объеме, они получают "переходную" пенсию размером 124 000 евро в год. Речь идет о выплатах пилотам, которые еще не вышли на пенсию, но уже не летают.

Пилоты бастуют с целью, чтобы "все так и оставалось", иными словами, чтобы избежать возможности снижения уровня социальных гарантий.

К тому же пилоты требуют от руководства компании повысить зарплату на 10% и увеличить гарантии так называемого переходного пособия.

Штат компании Lufthansa Group составляет 117 тысяч сотрудников.

Только 5400 из них принимают участие в трехдневной забастовки, которая второго апреля началась в Германии.

Бастуют только пилоты.

При этом минимум 3800 рейсов авиакомпании пришлось отменить.

"Забастовка имеет огромные масштабы", — говорит Хаген Леш, эксперт по тарифным вопросам из Института немецкой экономики.

Он отмечает, что три дня подряд пилоты еще никогда не бастовали .

"В этом случае они выбрали такую ​​интенсивность забастовки, которая существенно вредит компании", — считает эксперт.