КГГА повысит оплату проезда в метро [ Редагувати ]

Председатель Киевской городской госадминистрации Александр Попов утверждает, что на сегодняшний день повышение стоимости проезда в столичном метро объективно назрело, однако власти Киева будут сдерживать подорожание некоторое время, в идеале – год.

Комментируя ранее появившуюся информацию о том, что в связи со строительством ветки на Троещину проезд в киевском метро может подорожать, Попов сказал: "Оплата проезда в метро и строительство вообще не связаны между собой.Строительство метро в столице ведется на 95% за средства государства. Так было всегда".

"Что касается стоимости проезда, то проблема эта назрела давно. Потому что когда останавливается поезд или эскалатор, это не нравится никому. Но у нас 19 эскалаторов работают с 60-го года. Их нужно менять. Но откуда взять деньги? Метрополитену нужно проводить работу с киевлянами и объяснять ситуацию", - заявил глава КГГА,

Что касается увеличения оплаты проезда, Попов пообещал ответить на этот вопрос в феврале.

"Будем заслушивать и утверждать финансовый план метрополитена. На сегодня повышение стоимости проезда объективно назрело. Но сможем ли мы продержаться еще год – скажу, когда увижу цифры", - отметил он.

Как сказал глава КГГА, что касается строительства линии метрополитена на Виноградарь, "это продолжение ветки метро, там нужно построить три станции. Они могут быть готовы уже в 2016 году. Проблема в том, что тут нужно построить депо, а это один миллиард гривен. Без него это было бы гораздо быстрее. Сейчас для нас приоритет – Троещина".

"В следующем году мы уже опустим проходческие щиты на Подоле. Сначала построим пять станций, а всего их будет 12. Благодаря частно-государственному партнерству реализуем проект за 4 года. Также к 2015 году построим станцию на Новобеличах, таким образом будем забирать большой поток въезжающих в город", - сообщил он.

Прокомментировал Попов и открытие станции метро "Львовская брама". Эту станцию, по словам председателя КГГА "начнем строить в следующем году. Технологически сможем сделать ее за два года – там сложные грунты, много подземных вод, поэтому грунт придется замораживать. А с выходами на поверхность разберемся. Договоримся, а тем, кто не захочет – объясним", - пообещал он.

Напомним, сейчас проезд в Киевском метрополитене стоит 2 гривны.