Рассматривается возможность установления бесплатного проезда по автобану "Киев-Одесса" [ Редагувати ]

Проезд для легковых автомобилей по будущему автобану "Киев-Одесса" может быть бесплатным. Сегодня, по словам министра транспорта Георгия Кирпы, правительство рассматривает возможность сборов только для грузовиков.

С заходом солнца на самой большой стройплощадке страны царит оживление не меньшее чем в дневное время. Ночная смена работает практически на всех участках дороги. До наступления холодов необходимо закончить укладку двух основных слоев дорожного покрытия.

Магистраль готовят к зимовке. На освещенном мощными прожекторами участке ставят рекорд - по количеству людей и техники на один квадратный метр.

Несмотря на то, что практически все жители Умани - кто способен держать лопаты - задействованы на строительстве трассе, рабочих не хватает. Иногда приходится трудиться без обеда.

Но люди убеждены - дело того стоит - платят сверхурочные и хорошие премиальные. Об автобановских зарплатах ходят легенды.

На уманской бирже труда говорят, что с начала года проблема безработицы в городе практически решена. Все ущли на трассу.

А самой дороге предстоит экзамен качества. Зимой у трассы два врага - снегопады и оттепели. За холодное время, по словам министра транспорта Георгия Кирпы, покрытие должно осесть и укататься. Когда сойдет снег, обнажатся слабые места автобана. Только после их ликвидации уже весной начнется самый ответственный этап - укладка верхнего слоя асфальта.

Руслан Губа, главный инженер предприятия "Уманьавтодор": "В этом году мы укладываем нижние слои, а потом будет уложен последний шар, который даст идеальную ровность. Эта зима - испытание, эта зима покажет качество, с которым было отсыпано земляного полотна".