Дизельный Mercedes "утер нос" гибридам [ Редагувати ]
Дизельный Mercedes "утер нос" гибридам
В панамериканских гонках "от побережья до побережья" длиной 5200 километров, прошедших накануне в США, новый внедорожник Mercedes ML320CDI показал лучший результат экономичности, чем его соперник Lexus RX400 с гибридным мотором.
Средний расход топлива по результатам состязаний у ML320CDI оказался на уровне 9,1 литра на 100 километров, в то время как гибриду Lexus RX400 требовалось в среднем 10,2 литра топлива на прохождение 100 километров.
Даже в условиях города внедорожник Mercedes расходовал на 200 граммов меньше топлива, чем его японский конкурент.
Напомним, что гибрид Lexus RX400 комплектуется бензоэлектрической установкой с совокупной мощностью 272 лошадиных сил. Основным мотором в связке выступает 3,3-литровый бензиновый агрегат V6.
Внедорожник ML320CDI оснащен новым дизелем V6 с передовой технологией впрыска Common Rail. Его мощность составляет 224 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 510Нм. На выхлопе применяется сажевый фильтр, который уравнивает показатели токсичности дизеля с бензиновыми агрегатами.
