"Укрзалізниці" передали контроль над Экспресс-банком [ Редагувати ]
После долгих переговоров "Укрзалізниці" передали контроль над Экспресс-банком. Железнодорожникам достался 51% акций столичного финучреждения.
Через два с половиной месяца после начала переговоров между акционерами Экспресс-банка и руководством "Укрзалізниці" финансисты пошли на уступки железнодорожникам. "Экспресс-банк передал в управление "Укрзалізниці" 51% своих акций.
Мы должны его контролировать. Железнодорожники могут спать спокойно, пока мы будем владеть банком", - сообщил в прошлый четверг генеральный директор "Укрзалізниці" Василий Гладких.
Напомним, что весной транспортники требовали, чтобы им бесплатно передали акции финучреждения. В противном случае предприятие угрожало перейти на обслуживание в другой банк, забрав свои средства. А это могло вызвать серьезные финансовые проблемы в финучреждении. По словам господина Гладких, сразу после передачи банком своих акций "Укрзалізниця" снизит процент за свое обслуживание с 1,5 до 0,8%. "Мы продиктуем им и другие условия", - пообещал он.
При этом железнодорожники не собираются брать на себя серьезные обязательства. Даже после передачи акций они не остались на обслуживании лишь в Экспресс-банке. После проведения тендера на прошлой неделе было подписано кредитное соглашение с консорциумом госбанков: Ощадбанк и Укрэксимбанк предоставят "Укрзалізниці" заем в размере 340 миллионов гривен на приобретение семи электровозов ДС-3 и пассажирских вагонов. Хотя злопыхатели и усмотрели в этом след Кабмина, намекая на то, что правительство пролоббировало интересы своих финучреждений, банкиры уверяли, что во время проведения конкурса предложили лучшие условия. "Мы сделали более интересное предложение по параметрам кредитования - срокам, стоимости и условиям обслуживания. У нас традиционно небольшая стоимость ресурса", - рассказал первый заместитель председателя правления Ощадбанка Андрей Пышный. Не исключено, что и другие проекты будут реализовываться без Экспресс-банка. Финансисты сегодня ожидают новых тендеров. "Ситуация с обслуживанием работников "Укрзалізниці" окончательно определится после проведения конкурса (сейчас зарплатный проект обслуживается Приватбанком)", - сообщил господин Пышный. Потому наблюдатели не исключают, что банк, контроль над которым получили железнодорожники, станет не чем иным, как хранилищем денег транспортного предприятия - он будет не столько предоставлять кредиты, сколько держать депозиты (и текущие счета). Собственно, именно за это и боролось руководство Экспресс-банка, которое боялось потерять ценный пассив.
