Киевлянам предлагают ездить на общественном транспорте по "социальной карточке" [ Редагувати ]
В столице Украины разработана система оплаты проезда с использованием бесконтактных электронных платежных карточек, согласно которой оплату за проезд планируется внедрить для использования пассажирами всех категорий, в том числе и гражданами, имеющими право на льготный проезд в общественном транспорте. Об этом сегодня на брифинге, посвященном презентации программы, сообщил президент ассоциации "Украинский союз участников национальной системы массовых электронных платежей" Андрей Бирюков.
Бирюков отметил, что внедрение данной системы оплаты проезда в КП "Киевский метрополитен" и КП "Киевпастранс", осуществляющееся на основе внутренних технологических решений, решает вопрос применения безналичных инструментов пассажирами, полностью оплачивающими проезд. "Мы предлагаем использовать в качестве базовой технологии, в первую очередь, банковскую карточку, которая позволила бы решить и проблему оплаты за транспортные услуги всех категорий граждан, решило бы проблемы записи на этой карточке носителя других социальных предложений. В частности, медицинских, коммунальных услуг", - подчеркнул президент ассоциации, добавив, что данную карточку можно назвать "социальным дисконтом".
По его словам, внедрение современной платежной системы в транспорте позволит получить для транспортников компенсации из бюджета за перевозку пассажиров льготных категорий и регулированный тариф стоимости проезда. "Это позволит получить прозрачный механизм расчетов и действенную систему осуществления расчета размера необходимых для транспортников компенсаций из бюджета за перевозку пассажиров льготных категорий и урегулированный тариф стоимости проезда", - подчеркнул Бирюков, отметив, что данная система может также использоваться также и в коммунальных сферах.
"В качестве базовой технологии здесь предлагается технология национальной системы массовых электронных платежей (НСМЭП), разработчиком которой является Национальный банк Украины. Он же является расчетным банком", - добавил президент ассоциации, подчеркнув, что "если кто-то из банков выразит желание выдавать социальные карточки на базе других предложений, то это тоже может быть реализовано, но впоследствии, что же касается национальной системы, то она уже готова". В свою очередь, заместитель председателя КГГА Иван Салий отметил, что "Правэкс-Банк" принципиально отказался принимать участие в проекте".
Он также отметил, что для осуществления автоматизированной системы оплаты проезда необходимо около 100 миллионов гривен, но таких денег в бюджете нет. Программа может быть реализована в 2007 году. На данный момент она будет отправлена на утверждение на сессию КГГА.
