По данным следствия, на железной дороге под Владикавказом был заложен фугас с гексогеном [ Редагувати ]
По предварительным данным следствия, фугас, взорвавшийся под пассажирским поездом Москва-Владикавказ на территории Северной Осетии, состоял из артиллерийского снаряда с гексогеном и алюминиевой пудрой.
"Самодельное взрывное устройство было изготовлено из артиллерийского снаряда большой мощности. По первоначальной оценке, которая в настоящее время уточняется, калибр снаряда составлял 152 миллиметра. Фугас был начинен алюминизированным гексогеном и снабжен, по предварительным данным, часовым механизмом", - сообщил источник в правоохранительных органах Северной Осетии.
По его словам, мощность взорвавшегося фугаса уточняется.
Кроме того, источник отметил, что недалеко от фугаса, заложенного под рельсом на перегоне Эльхотово-Дар-Кох, было обнаружено еще одно взрывное устройство - осколочно-заградительная мина с часовым механизмом.
"Мина, найденная у линии электропередачи, проходящей вдоль железной дороги, была обезврежена на месте", - сказал источник.
"Следствие предполагает, что мина была поставлена с таким расчетом, чтобы при ее взрыве могли пострадать в первую очередь люди, оказывающие помощь пассажирам взорванного поезда", - сказал источник.
На месте взрыва работают взрывотехники, в том числе эксперты из МВД РФ.
Более 300 пассажиров поезда Москва-Владикавказ были доставлены к месту назначения на автобусах. Пострадавший состав отбуксирован во Владикавказ.
Железнодорожное полотно, поврежденное взрывом, восстановлено, движение по этому участку возобновлено.
