Работники ЛуАЗа охраняют вход на завод от налоговиков [ Редагувати ]
На автомобильном заводе Луцка, где с осени 2003 года продолжаются налоговые проверки, создана усиленная охрана из числа работников завода.
На проходной дежурит группа людей, которая не впускает налоговиков на территорию. По словам аудитора общества "Укрпроминвест" Бронислава Залюбовского, охрана будет действовать, пока не закончатся действия налоговиков.
Цель своего визита на завод представители налоговой милиции аргументируют тем, что открыто уголовное дело по факту неуплаты налогов ЛуАЗом, а для последующего ведения следствия им необходимо изъять бухгалтерские документы. Однако из-за отсутствия руководства ЛуАЗа налоговики не могут попасть в административные помещения завода для проведения обыска.
По словам Залюбовского, ЛуАЗ владеет всеми документами, свидетельствующими, что факта неуплаты налогов нет. "Уголовное дело было открыто 16 декабря 2003 года. Но на 25 декабря у нас имеются акты взаимосверок всех расчетов по бюджету - 13 актов взаимосверок, где мы ни одной недоимки неуплаты налога не имеем. Более того, у нас имеются акты, подтверждающие, что государство задолжало заводу свыше 7 миллионов гривен", - сообщил Залюбовский.
Сейчас производство на ЛуАЗе приостановлено из-за отсутствия комплектующих. Причина - блокирование растаможивания комплектующих.
Как сообщил управляющий делами ОАО "ЛуАЗ" Ярослав Андрушко, один день простоя завода - это потеря свыше 800 тысяч гривен невыпущенной продукции, а также свыше 135 тысяч гривен недоимок налоговиков в местные бюджеты.
Кроме того, как сообщалось ранее, 1 октября 2003 года президент Украины своим Указом "Об отмене постановления Кабинета Министров Украины от 17 сентября 2003 года N1473" наложил вето на инвестиционную программу ОАО "Луцкий автомобильный завод", утвержденную в сентябре 2003 года правительством.
Японская компания "Исудзу Моторс" (Isuzu Motors) сотрудничает с ОАО "Луцкий автомобильный завод". Посол Японии Кищиро Амае заявил о намерении обратиться к президенту Украины с просьбой разъяснить ситуацию с применением права вето на инвестиционную программу ОАО "ЛуАЗ ".
