Ембарго на російську нафту: які країни фінансують злочинний режим [ Редагувати ]
Лазівка для обходу санкцій. російська нафта продовжує надходити у ті країни, які її повністю заборонили. Зокрема, у Велику Британію. З одного боку Лондон витрачає шалені гроші на допомогу Україні, але з іншого - продовжує фінансувати злочинний режим. Що відбувається і які ще країни закривають очі на походження імпортних нафтопродуктів - розповість наша британська кореспондентка Світлана Чернецька.
російська нафта під цілковитою забороною у Великій Британії. Ембарго запровадили ще в грудні 2022 року. Але останнє розслідування екологічної організації "Десмог" доводить, що викопне паливо країни-агресорки продовжує надходити до Сполученого Королівства. У вигляді нафтопродуктів із третіх країн.
Офіційно, Лондон не отримує ані краплини російської сировини. Її замінили нафтопродукти з Індії, Китаю і Туреччини. Порівняно із довоєнним 2021 роком, минулого року імпорт з цих країн збільшився у 5 разів. І зовсім не випадково саме ці три країни - зараз найбільші покупці російської сирої нафти.
Сировину вони отримують задешево, а отже, скуповують максимальні об'єми. На своїх заводах переробляють нафту на дизпаливо та пальне для літаків, і відправляють на експорт. Тільки тепер це вже не російська нафта, а індійські, турецькі чи китайські нафтопродукти. І їх експортують не лише до Великої Британії, але і Євросоюзу, США та інших країн. На цю тему зроблені численні журналістські розслідування.
Корабель "Балзані" прибув до Нью-Йоркської гавані, маючи на борту понад 500 тисяч барелів палива, зробленого частково з російської нафти
Танкер, подалі від нас, прийшов з росії і віддає нафту кораблеві, який ближче до нас. Тут, у міжнародних водах, така практика - законна. І це один зі шляхів, завдяки яким російську нафту продовжують транспортувати по світові. І ці мільйони барелів нафти, які тут проходять, врешті-решт доберуться до тих країн, які наклали санкції на російську нафту, зокрема і до Великої Британії.
Ця ситуація - не секрет ані для аналітиків, ані для урядів західних країн. В 13 пакеті санкцій ЄС навіть прописали шляхи усунення нафтових лазівок та покарання за обходження санкцій.
Світлана Романко, засновниця ГО "Razom we stand", яка виступає за повне ембарго на російське викопне паливо:
Ніяких мільйонних штрафів, ніяких позбавлень ліцензій перевізників, ніяких кримінальних проти них справ, порушень, якщо йде мова про якісь незаконні дії в територіальних морях, цього всього немає, чому це відбувається, тому що немає інституції санкційної, органу, який би напряму займався санкціями.
Зараз кожен 10-й авіарейс із Великої Британії здійснюється на російському пальному. Закриваючи очі на походження імпортних нафтопродуктів, Захід продовжує фінансувати російську війну. І підриває ефект санкцій, які мали б обмежувати військовий бюджет рф.
Світлана Романко, засновниця ГО "Razom we stand", яка виступає за повне ембарго на російське викопне паливо:
За прогнозами міжнародного енергетичного агентства, якщо закрити дірки в санкціях і зробити санкції сильнішими, міцнішими і прийняти заборону повну на російську нафту і перероблені нафтопродукти, тоді росія втратить половину теперішнього доходу до 27 року. Це здається, що це такий дуже довгий прогноз, насправді це може статися швидше. Ми також не думали, що повномасштабне вторгнення піде в третій рік, і в якій ситуації буде знаходитися наша держава. Тому тут потрібні складні політичні рішення.
Які навряд чи приймуть цього року. Адже повне ембарго на російську нафту може призвести до зростання цін на це паливо. А отже, вдарити по кишенях простих людей. Це дуже непопулярне рішення, яке ані в ЄС, ані в США та Британії не можуть прийняти. Бо на носі вибори. Отже, Захід залишається на нафтовій голці. Покращити цю ситуацію намагаються українські Збройні сили, ударами по російських заводах.
Світлана Романко, засновниця ГО "Razom we stand", яка виступає за повне ембарго на російське викопне паливо:
Скоро ми побачимо, що вона фізично не зможе потрапляти, тому що ремонт нафтопереробних заводів дуже дорогий, і в росії немає технологій, в Китаю всіх технологій не буде, оскільки деякі з них є суто західними розробками і не будуть передані через санкції, то очікуємо, що трішки спаде.
Вже зараз Лондон міг би вимагати сертифікати про походження імпортних нафтопродуктів. Більш кардинальним кроком було б попросту відмовитися від імпорту з Туреччини, Індії та Китаю. Щоби усунути навіть найменшу можливість отримання нафти країни-агресорки.
