Флагман "Сагайдачный" спасался из Крыма через воды Болгарии [ Редагувати ]

В эти дни, год назад, Украина выводила из Крыма остатки флота. Россия "великодушно" позволила забрать то, что, видимо, ей самой было не очень нужно. А можно ли было спасти весь флот? Чтобы сейчас не думать, что делать с его остатками?

Роман Бочкала побывал в Одессе и записал откровения непосредственных участников событий. "Непротокольные" интервью. Уникальные кадры, снятые моряками, которые были на заблокированных кораблях.

Двигатель на прогреве. Наблюдение за российским кораблем через перископ - русские на рейде. Февраль 2014, Стрелецкая бухта, Севастополь. На пути украинских военных кораблей стали российские.

"Мы стоим заблокированные. Вот вам показываю буксир Черноморского флота МБ-23", - объясняют моряки.

"Можно было спасти корабли, которые там остались? Конечно. В четверг сказать, что всем выйти. Все корабли были готовы", - прокомментировал помощник командира ракетного катера "Прилуки" Артем Киселев.

"28 числа февраля прошлого года пришел сигнал тревоги - выходить в море. Практически вышли. Причина не была объяснена. Было сказано, что это переход в Одессу. Корабли собрались, начали выходить в море", - вспоминает старший помощник командира корвета "Тернополь" Алексей Кириллов.

И почти сразу от украинского командования был получен шокирующий приказ, смысл которого станет понятен спустя сутки.

"Мы простояли в 50 метров от причала в течение двух часов, и была дана команда вернуться к стенке. Команда была удивительная", - вспоминает старший помощник командира корвета "Тернополь" Алексей Кириллов.

"Вечером 28-го уже туда пришло несколько буксиров. На следующий день - еще больше. В итоге они преградили нам бухту. Они стали на якорь, обвязались тросами, чтобы мы не могли с этого всего прорваться. Если бы сразу изначально дали приказ мы были готовы все выйти. И корвет Приднепровье, и Хмельницкий и Луцк. А вы понимали, что если вы там останетесь, то потеряете корабли? Конечно, понимали. Все это прекрасно понимали", - рассказывает командир минно-торпедной части противолодочного корвета "Луцк" Виталий Циба.

Первого марта командующий ВМС Денис Березовский перешел на сторону оккупантов. Но экипажи кораблей остались верными Родине.

- На корабле не было оружия. Мы заготовили трубы для ребят. В случае чего.

Это видео впервые на экране. Оборона украинских кораблей глазами военных. Военно-морские силы укрепляют уязвимые места, делают себе места обороны.

"Мы строились на юте все. Это наш корабль. Мы должны его защищать. И все остальное. Были настроены многие. А вот наше пополнение - пять чудесных котят, которые сейчас спят, и даже не представляют, что они тоже попали в историю", - рассказывает командир минно-торпедной части противолодочного корвета "Луцк" Виталий Циба.

"Я не думаю, что россияне стреляли. Может быть потолкались. Почему они и нагнали буксиров, которые имеют большую мощность. Пытались бы вытолкать нас на берег. На мель посадить. Но стрельбы бы никакой не было. Мы бы просто вышли и пришли в пункт базирования Одесса. Со своей техникой", - рассказывает командир минно-торпедной части противолодочного корвета "Луцк" Виталий Циба.

"Славутич пытался, Тернополь. Они отшвартовывались. Но все бухты были заставлены буксирами. И был такой момент, когда Славутич хотел выйти за гражданским пароходом. Они стали к ним в кильватерный строй, но буксиры заблокировали путь и гражданским. Пока Славутич не стал на свое место", - рассказал помощник командира ракетного катера "Прилуки" Артем Киселев.

Сам Артем стал жертвой, так называемой самообороны молодчиков с дубинками, затеявших драку. В пророссийских сюжетах коренного севастопольца Артема прозвали "киевским мальчиком с оружием".

"Приехали люди, которые спровоцировали бойню для репортажа по ОРТ, где меня показывали, как проплаченного "бандеру", приехавшего из Киева, с оружием, который облили себя для провокаций красной краской.

Когда лежал в госпитале столкнулся с таким диалогом: женщины преклонного возраста вспомнили про "киевского мальчика с оружием". Я им говорю, что так это я. Вот видите, у меня шрам. Мне зашили как раз голову. Показал им. Они говорят, ну на счет тебя материал наверное был ошибочный. А вот эти парни - они точно защищают нас от злых "бандер", которые должны приехать", - прокомментировал помощник командира ракетного катера "Прилуки" Артем Киселев.

Тем временем, знаменитый "Гетман Сагайдачный" только отшвартовался от берегов Сомали. Там фрегат участвовал в международной операции по борьбе с пиратами.

От судьбы флагмана военно-морских сил фрегата Гетман Сгайдачный во многом зависела и судьба всего военного флота. Куда возвращаться из далекой Африки в порт приписки Севастополь или на новое место стоянки в Одессу. Эта была дилемма. Когда экипаж дошел до Босфора, пришлось принимать тяжелое решение.

"Куда? Одесса. Севастополь. Контр Адмирал Тарасов собрал весь экипаж на то время. Докладывал о ситуацию в Украине. Что нас ждет. Что командованием принято решение идти в Одессу. Корабль был в полной боевой готовности, даже больше чем в самом походе. Зная, что агрессор будет ждать. И ждать не на пиратских шлюпках, а на фрегатах.

У нас было заряжено все. Все, что находится на корабли. И все что могло, как-то оказать помощь кораблю - все было. Готовились к самому наихудшему. Красный свет на корабле не выключался течение двух суток

Российский крейсер "Москва" должен был перехватить "Сагайдачный" и отшвартовать его в пункт базирования Севастополь", - прокомментировал пресс-офицер фрегата "Гетман Сагайдачный" Павел Парфенюк.

Дабы избежать встречи с Москвой, "Сагайдачный" направился в Одессу через территориальные воды Болгарии. Россияне такого явно не ожидали.

"Знаю, что командира ракетного крейсера "Москва" сняли за то, что он не смог среагировать, "Сагайдачный" смог оторваться и на бешеной скорости, и прибыть в Одессу", - прокомментировал пресс-офицер фрегата "Гетман Сагайдачный" Павел Парфенюк.

"Сагайдачный" сейчас швартуется в Одессе.

"Была такая информация, что якобы "Сагайдачный" поднял Андреевский флаг. И все командиры стали задумываться. Мол, ну все, если Сагайдачный, тогда и нам пора. Раз командир там решился. Потому что на него равнялись многие", - прокомментировал помощник командира ракетного катера "Прилуки" Артем Киселев.

"Лично мое мнение, если бы его не было сейчас в Одессе, то вообще не было бы здесь моряков. Фрегат играл очень важную роль в Севастополе. И играет здесь в Одессе. На флагман равняются все. Все знают, что флагман, это вожак в любой стаи", - прокомментировал пресс-офицер фрегата "Гетман Сагайдачный" Павел Парфенюк.

Последним украинский флаг опустил корабль управления "Славутич" - это случилось 23 марта. Вот уникальные кадры, снятые моряками.

- А сколько у нас вообще кораблей осталось?

Я вам честно не смогу ответить на этот вопрос. Боевых кораблей у нас осталось если учитывать корвет "Винницу" - четыре корабля.

- А потеряли сколько?

- Потеряли мы очень много судов. Все противолодочные корабли. Там же остался корабль управления "Славутич", большой десантный корабль "Ольшанский". Оба тральщика "Черкассы" и "Чернигов". Мы потеряли, скажем так, боевое ядро флота. Все осталось в Крыму.

Где они сейчас, неизвестно. Судов нет ни в Стрелецкой бухте, ни у причалов на северной стороне города. Скорее всего, наши катера и корветы в доках судоремонтных заводов. Где их превращают из украинских в российские.

Это разведвыход "Сагайдачного" к берегам Крыма. Уникальные кадры, хоть сразу в Гаагский суд. На горизонте - украинская газовая платформа. Но флаг над ней - российский.

Морская разведка стала для "Сагайдачного" привычным делом. Как и учения для всех сохранившихся кораблей.

У причальной стенки корабли не застаиваются. Несколько раз в месяц происходят учения в открытом море. Это гораздо чаще, чем было в Крыму. И если раньше к выходам готовились месяц, два, то сейчас это зачастую происходит внезапно.

"Обучение морской авиации, обучение ракетных войск, сил береговой обороны, военно-морских сил. Командно-штабные учения. Совместные учения с авиацией и артиллерией флота ", - прокомментировал пресс-офицер ВМС Павел Парфенюк.

На такие учения журналистов не пускают. Этим видео с нами поделились сами военные.

Военно-морские силы это не только корабли, но и войска береговой обороны. Танки, самоходные артиллерийские установки и пушки. Все это удалось сохранить.

Стрельбы на полигонах Одесской и Николаевкой областей не смолкают.

"Совместные учения с авиацией и артиллерией флота. Это последняя такая фишка на флот, когда корабли прикрывают береговую часть артиллерии с моря, уничтожает условную технику противника", - объяснил пресс-офицер Павел Парфенюк.

Но противник не только условный, но и реальный - в АТО. Зона ответственности ВМС - сектор "М" - Мариуполь.

Имя этого морпеха нельзя называть. Он служит в противодиверсионных силах и только недавно вернулся из АТО.

Самые сложные моменты, конечно, это гибель наших друзей. Это невосполнимые потери для всего флота Украины. На этой доске 12 имен. 12 моряков, павших в АТО. К сожалению, есть уже и 13-й. Пресс-офицер ВМС Дмитрий Лабуткин погиб при выходе из Дебальцево.

- Единственного кормильца не стало, а за арендуемую квартиру нужно все так же платить. Вопрос компенсации жилья военным контрактной службы решается уже год. Сказали, что нас должны подвинуть по очереди вперед.

На похороны воинская часть выделила жене Димы целых 500 гривен.

"До сих пор действует постановление, предусматривающее на погребение и надгробие, выплатить семье аж 500 гривен. Это постановление принималось еще в конце прошлого тысячелетия", - объясняет главный редактор ТРК "Бриз" Иван Чмиль.

В этом здании теперь штаб флота. Тесно и нужен ремонт.

"Я жил в своей квартире, у меня был свой автомобиль, я получал на тот момент 7200 гривен. С курсом это было 900 долларов. Последняя зарплата здесь на той же должности – 5200 гривен. В долларе это чуть больше 200.

Вот новое место жилья. Не скажу что люкс. Но для военно-морского офицера еще хорошее начало для новой жизни на новом месте в городе герое Одесса", - рассказывает матрос Артем.

Как сказано в Уставе, военный обязан "стойко терпеть тяготы воинской службы". И Артем терпит. Как и весь флот.

"Да, я понимаю, что у государства сейчас большая напряженка с деньгами, плюс ко всему добавилась война. Я отношусь к этому лояльно. Но за идею люди уже начинают скисать", - прокомментировал командир коллекторного судна Шостка Алексей Кириллов.

"Я сейчас, как специалист минно-торпедной части, я на флоте сейчас не нужен. Потому что у нас корабли, которые имеют данную боевую часть только "Сагайдачный". Но там командир боевой части есть", - рассказывает офицер ВМС Украины Виталий Циба.

Моряки ждут реформ. Их радует, что стрелять стали чаще. Но жить стали хуже.

Создать семью я не могу себе позволить. И это, наверное, один из тех аспектов, который меня побуждает по окончанию контракта вообще уйти из армии.

Артем все же надеется, что уходить не придется. Ведь флот это то, о чем он мечтал. Когда был таким же курсантом.

"Служить в военно-морских силах - это мое призвание", - с гордостью отвечает курсант Александр Косюк

"Те, кто сидят со мной в классе - это патриот государства", - говорит лицеист Герман Дмитро.

"На наши плечи падает тяжелая ноша поднятия этого флота и его формирования. Среди нас сидят будущие адмиралы", - говорит курсант Иван Самардак.

Они верят, что флот удастся сделать другим. Как и всю армию. Будущие офицеры. Которые знают, где их Родина. И еще не знают, что такое коррупция.