Коли каспiйська нафта потече з Одеси до Бродiв? [ Редагувати ]

Спiлкуючись iз провiдними економiстами, президент зробив ще одну важливу ремарку: "багато втрат довелося зазнати через те, що управлiнськi рiшення приймалися без наукового обгрунтування". Схоже, що уряд уже врахував зауваження президента. Бо того ж дня Кабмiн вирiшував долю нафтопроводу Одеса-Броди, спираючись саме на документи та розрахунки фахiвцiв. Вердикт урядовцiв однозначний - нафтогiн працюватиме в напрямку Європи. Тобто так, як i планували iнiцiатори його будiвництва. Аргументи зрозумiлi - навiть якщо не брати до уваги ймовiрнi комерцiйнi прибутки, дивiденди Київ отримає доволi вiдчутнi. Щонайменше - черговий раз пiдтвердить свої європейськi прагнення та зацiкавленiсть у розвитку стосункiв з Польщею як стратегiчним партнером. А найголовнiше - зробить важливий крок до збереження енергетичної незалежностi. 

До останньої хвилини спецiального засiдання уряду було невiдомо, в який бiк розвернуть нафтову трубу. Бо насправдi мова йшла не про сiмсоткiлометровий вiдрiзок нафтогону, а про серйознi важелi економiчного й геополiтичного впливу, а також про подальший розвиток вiтчизняної енергетики на десятилiття уперед. Бiльше року пiшло на роздуми, консультацiї, розрахунки та переговори. Україна стояла перед вибором: захiдний напрямок означав вiрнiсть задекларованим принципам Євроiнтеграцiї, але відстрочку отримання прибутку. Реверс - швидкi грошi, але втрату стратегiчної переваги в майбутньому. Росiйськi компанiї, котрi пропонували саме другий варiант, запевняли: вони готовi надати нафту майже завтра, а ось власники Каспiйської сировини конкретних вiдповiдей не давали.

В останнi три тижнi перед прийняттям доленосного рiшення віце-прем'єр Андрiй Клюєв здiйснив блiц-вiзити у Варшаву, Баку й Вашингтон, щоб почути з перших вуст про плани вiрогiдних партнерiв.

Четвертого лютого Кабмiн нарештi скликав спецiальне розширене засiдання, i разом з науковцями та експертами-практиками винiс остаточний вердикт.

Андрiй Клюєв, вiце-прем'єр-мiнiстр України: "Прийняте рiшення - напрямок користування вiд Одеси до Бродiв, зробити робочу групу, яка буде напрацьовувати з власниками нафти питання щодо спiльного користування цього нафтопроводу".

За словами віце-прем'єра, це рiшення насамперед вiдповiдає нацiональним iнтересам України. Крiм того, гарантує енергетичну безпеку Західної Європи, сприяє вирiшенню проблеми перевантаження Босфору i створює додатковi можливостi для нафтових компанiй. Навiть тих, якi лобiювали реверс.

Сергiй Єрмiлов, мiнiстр палива й енергетики України: "Коли йдуть дискусiї про короткостроковi переваги, то ми з вами не збираємось жити 1 чи 2 роки. Ви знаєте, що цей час дуже швидко пройде. А через 2-3 роки дослiдження показують, що буде розпочато використання цього нафтопроводу в реверсному режимi, будуть швидко побудованi альтернативнi шляхи, i можливо, цей нафтопровiд взагалi не буде потрiбен".

Вже через день було створено урядову комiсiю з питань використання магiстральних нафтопроводiв. Її завдання - якнайшвидше пiдготувати пропозицiї щодо умов постачання сировини для транспортування по дiлянцi "Одеса-Броди". Керiвником комiсiї призначили мiнiстра палива й енергетики Сергiя Єрмiлова, котрий оптимiстично заявив - вже в цьому роцi можна чекати на транзит щонайменше 4-5 мiльйонiв тонн високоякiсної нафти з Азербайджану та Казахстану. В залежностi вiд обсягiв прокачки, бюджет отримає вiд восьми до вiсiмдесяти мiльйонiв доларiв доходу. В Кабмiнi твердять, що мають вигiднi пропозицiї i для росiйських компанiй - насамперед, збiльшити транспортування нафти Приднiпровськими магiстралями, якi зараз завантаженi лише частково.

Вiктор Янукович, прем'єр-мiнiстр України: "Решение принято, и сегодня мы предложили компании ТНК увеличить транспортировку по Приднепровским нефтепроводам в пределах 6 миллионов тонн. Если они используют это предложение - мы такую возможность рассмотрим. К тому же, они смогут прокачивать и российскую нефть в направлении Европы по трубопроводу "Одесса-Броды".

Утiм, реалiзувати свої бiзнес-iнтереси росiйськi нафтовики сподiваються i шляхом участi в концесiї по добудовi трубопроводу "Одеса-Броди" до Плоцька. Вони зiзнаються, що в середньо- та довгостроковiй перспективi цей проект має справдi стратегiчне значення. А українцi додають - що й треба було довести.