Создается второй в мире частный космический корабль [ Редагувати ]
Берт Рутан, создатель первого в истории частного космического корабля SpaceShipOne, работает над новым проектом.
Как и первый, новый летательный аппарат Рутана тоже сможет выйти за пределы земной атмосферы. Но, в отличие от SpaceShipOne, SpaceShipTwo не будет одноместным. Один из вариантов предусматривает размещение в нем до восьми пассажиров одновременно.
Билеты в космос, по первым оценкам, будут стоить около 200 тысяч долларов. Рутан, на протяжении последних 30 лет разрабатывавший по одному самолету в год, уверяет, что как только SpaceShipTwo будет готов к полету, он сделает перерыв. Он намерен сконцентрироваться на управлении компанией Scaled Composites, перед сотрудниками которой стоит непростая задача - найти 3 тысячи клиентов в год на каждый корабль и каждый космодром.
"Мы будем взлетать не только из пустыни Мохаве", - подчеркивает Берт Рутан. Владелец компании Virgin сэр Ричард Брэнсон уже заказал постройку целого флота таких космических кораблей. Специально для них создается новое подразделение империи Брэнсона - Virgin Galactic. В него войдут пять кораблей, основанных на SpaceShipTwo.
Вместимость салона каждого из них составит от пяти до восьми человек. Под эгидой сэра Ричарда Брэнсона строились самые знаменитые самолеты Рутана, в том числе и тот, что совершил около года назад беспосадочное кругосветное путешествие.
SpaceShipTwo будет избавлен от главного недостатка своего предшественника - нестабильности, которая объясняется несовершенной формой крыла. К тому же пассажирам будут предложены поистине роскошные условия. Прежде всего это касается шага пассажирских кресел. Сиденья можно будет откинуть в горизонтальное положение так, чтобы даже пожилые пассажиры (а Рутан и Брэнсон намерены свозить в космос своих отцов) смогли перенести перегрузки, неизбежные при снижении с космических высот.
И, главное, в отличие от SpaceShipOne, который поднялся всего на 100 километров, высота полета SpaceShipTwo составит 135-140 километров. Это позволит пассажирам провести в невесомости дополнительно 90 секунд.
"У нас не будет ремней безопасности - вместо них мы планируем использовать перекладины, подобные тем, что установлены на каруселях. Откинул перекладину - и пожалуйста, пари себе в невесомости", - говорит Берт Рутан.
