Хотите, чтобы Ваши "Жигули" звучали как "Феррари"? [ Редагувати ]

Автомобильная радиосистема, которая позволяет автомобилю "звучать" по-новому (а точнее по-старому), но в унисон с работающим двигателем, поможет водителю любого, даже самого "скромного" автомобиля зазвучать как "Феррари" или "Харлей-Дэвидсон".

Джей и Джейсон Плагг из Саннивейла (штат Калифорния), изобретатели системы, с сожалением поведали об исчезновении "столь замечательных и уникальных звуков, сопровождавших классические автомобили и мотоциклы в 1950-х, 60-х и 70-х годах". Они винят в этом прискорбном факте новые технологии производства двигателей и правила, регулирующие уровень шумового загрязнения окружающей среды.

Но если Вы - не любитель тихих двигателей, то, как надеются Джей и Джейсон Плагг, их изобретение вернет водителям "рев двигателя", и тогда каждый сможет почувствовать себя водителем столь желанного Феррари или Корветта. И что важнее всего, звук будет слышен лишь в салоне автомобиля.

Изобретатели предложили записать звуки автомобилей классических марок, которые еще можно найти у коллекционеров по всему миру. В случае очень редких или более не существующих марок, звук их мотора можно синтезировать. Звук записывается в специальный чип памяти, который устанавливается в новую электронную систему, благодаря чему водитель параллельно с радиопередачами будет наслаждаться звуком своего внезапно "устаревшего" автомобиля. Прелесть системы еще и в том, что можно не прекращать слушать любимую радиоволну.

Если идея Плаггов будет когда-либо реализована, то звук не будет просто монотонным. Изобретатели предлагают соединить сенсоры, фиксирующие количество оборотов двигателя, чтобы "звук двигателя" соответствовал увеличению и уменьшению количества оборотов двигателя.

Хотя идея может кому-то показаться неразумной, эта технология уже была испытана, заявил Майк Эдвардс, менеджер по автомобильным звуковым системам японской компании Кенвуд. "Наши инженеры уже разработали нечто подобное, когда мы разрабатывали систему шумопонижения для легковых автомобилей", - сказал Эдвардс.

Возвратив звук двигателя и инвертировав его форму сигнала, им удалось значительно понизить уровень шума двигателя. "Но прежде, чем мы инвертировали сигнал, мы обнаружили, что можем сделать из "Форда Эскорт" "Феррари", - вспоминает Эдвардс.

Здесь можно прочитать оригинальный текст статьи.