Гаишники начнут ловить нарушителей на ходу с 15 декабря [ Редагувати ]

Украинские гаишники начнут ловить водителей-нарушителей на ходу уже 15 декабря. Они будут выявлять нарушителей, находясь в движении в потоке машин. Об этом сообщает газета "Сегодня".

Патрульные авто оборудуют специальными приборами, которые фиксируют превышение скорости. Как рассказали в ГАИ, это будут ВИЗИРы. Их установят прямо на панели приборов. "Ими будет оборудовано около 350 служебных автомобилей", — уточнил замначальника ГАИ Украины Владимир Резников.

Новый способ отлова нарушителей в ГАИ объясняют тем, что с лета патрулям запрещено стоять на трассах госзначения (кроме стационарных постов), а безопасность на дорогах контролировать как-то нужно, вот и решили делать это в движении, мол, прибор позволяет.

"Как только лихач попадет в поле действия прибора, работники ГАИ должны будут обогнать или сравняться с нарушителем, подать световой или звуковой сигнал, чтобы тот остановился у обочины. Если водитель не отреагирует, гаишники по громкоговорителю назовут номер авто и попросят владельца остановиться. Тогда инспекторы составят протокол о нарушении", — поясняет представитель Госавтоинспекции Черниговской области Елена Царюк.

Несколько лет назад такую практику отлова лихачей уже обсуждали. Но, как рассказали в ГАИ, тогда начались скандалы вокруг ВИЗИРа, мол, он иногда ошибается, плюс аппарат должен был пройти государственную техэкспертизу, и инициативу отложили. Теперь же ничто не мешает использовать прибор не только стационарно, но и на ходу.

В пресс-службе ГАИ говорят, что именно из-за превышения скорости чаще случаются аварии с трагическими последствиями. Так, за 10 месяцев 2011 года превышение скорости стало причиной почти 6000 ДТП, в которых погибли 1219 людей.

Водители же подозревают, что новая практика обернется скандалами, когда из-за неточных показаний прибора протоколы будут выписывать невиновным. Но адвокат Вадим Володарский считает, что, по сути, ничего не изменится: "Останутся те же вопросы к приборам. Аппараты ведь будут и на стационарных постах, и при патрулировании одни и те же. И, возможно, они опять будут "ловить" скорость других авто, а водители будут скандалить и отказываться подписывать протоколы".