Жители Херсона боятся ездить в маршрутных такси [ Редагувати ]

Жители Херсона боятся ездить в маршрутных такси. Результаты рейда, проведенного сотрудниками ГАИ, удивили не только горожан, но и самих правоохранителей. Каждый из водителей 700 маршруток за время проведения рейда был наказан гаишниками не менее десяти раз.

Водителям общественного транспорта в Херсоне не до выполнения правил дорожного движения, им лишь бы карманы набить, убеждены жители областного центра. Эти слова не лишены оснований: водители маршруток практически всегда во главу угла ставят не комфорт и безопасность пассажиров, а свой личный финансовый интерес.

Максим Колигорский, пассажир: "Не соблюдаются правила: то есть, пассажиров стоя нельзя перевозить, а здесь, вот особенно "Газели" - это просто кошмар".

Беспокоит пассажиров и то, что частенько управляют водители маршруток технически неисправными автомобилями, превышая во время езды скорость "Газелей" и "Рафиков". Случается, что таксисты садятся за руль в нетрезвом состоянии. Это многократно фиксировали инспекторы дорожного движения во время рейда. Но у руководства управления транспорта и связи Херсонского горисполкома - своя точка зрения на сей счет.

Игорь Ковальчук, начальник управления транспорта и связи Херсонского горисполкома: "Ежедневно они проходят осмотр механика и медосмотр водителя. То есть, за безопасность пассажиров можно не волноваться".

С такой лояльной оценкой деятельности водителей таксомоторов категорически не согласны руководители областного ГАИ.

Петр Блаживский, начальник отдела ГАИ в Херсонской области: "Я оцiнюю в цiлому стан справ незадовiльно. Так як на сьогоднiшнiй день було перевiрено 7036 автомобiлiв по областi, iз них правопорушникiв, котрi управляють транспортним засобом, перевозячи пасажирiв, 70 виявлено в нетверезому станi".

Самое грустное в этой истории то, что и в ближайшем будущем херсонцы помимо своей воли будут вынуждены пользоваться исключительно услугами маршруток. Из-за отсутствия финансирования последний автобус исчез с улиц еще 5 лет назад. Катастрофически не хватает сегодня и троллейбусов. Те же, что еще выходят на линии, уже давно отработали два срока эксплуатации.