В Голландии появятся "умные дороги" [ Редагувати ]

Вперёд планеты всей - хочет умчаться Голландия. По суперсовременным шоссе, которые планируют построить в этой стране. Инженеры совместно с дизайнерами разработали проект "умных дорог", и вот-вот начнут его внедрять в одной из провинций. В рамках сериала о разработках будущего - Оксана Кундиренко расскажет - какие революционные новшества предлагают голландцы.

Мы едем-едем, а всё без толку - думал дизайнер Даан Розегарде, ежедневно добираясь в свою загородную студию. В этом помещении - художник и инженер в одном лице - создаёт свои "изобретения искусства".

Платье будущего, реагирующее на эмоции; бутон из фольги, расцветающий от воздействия человеческого тепла; светящийся от прикосновения забор. А теперь вот - "умное шоссе".

Даан Роозегарде, дизайнер и разработчик "умного шоссе":

- Мы столько денег вкладываем в дороги - и никакой отдачи. Я подумал, что же они могут дать нам взамен? Например, могут ли они заряжаться днём, чтобы светиться вечером, и тогда мы избавимся от фонарей на обочинах, сможем экономить энергию.

Ответ очевиден - конечно, могут. Люминесцентная краска давно не новинка, осталось только совместить её с материалами, которыми наносят разметку. По тому же принципу использовали краску термальную - для обозначения прямо под колёсами - погодных условий.

Первые километры "умного шоссе" начнут строить только через несколько месяцев. Пока же в офисе дорожной компании, прямо у входа - установили такие вот прототипы. И уже сейчас можно представить - как будут выглядеть технологии будущего.

Дорожные строители ищут новые химические смеси - чтобы краска на асфальте и держалась хорошо, и была безопасной для водителей. Вот как покрытие реагирует на холод - мгновенно проявляется. (по видео брызгает на снежинку холодным спреем)

По голландским правилам дорожного движения - мы поместим снежинку в белый треугольник, а сама краска будет красной. Чтобы было больше похоже на знак опасности, к которому привыкли водители.

Кроме того, водителям придётся привыкать и к периферийному освещению на миниатюрных ветряках, полосам - которые становятся то сплошными, то прерывистыми. Ещё одно новшество - стоянки для беспроводной зарядки электро-каров. Энергия для них будет вырабатываться от трения колёс о дорогу.

Ханс Горис, представитель дорожной компании, разработчик "умного шоссе":

- Есть три аспекта, на которые мы опираемся. Безопасность - это номер один. Экология и зелёные технологии - это два. И третье нам подсказали дизайнеры - как сам водитель воспринимает дорогу, по которой ездит каждый день.

Автолюбителей в стране становится всё больше. А Голландия - как и другие государства - не хочет тратить лишние деньги на установку фонарей. Поэтому без "умных дорог" в будущем - не обойтись.

Оксана Кундиренко, Василий Трушковский, "Подробности", ТК "Интер"