В Киеве все чаще проваливаются участки улиц [ Редагувати ]

"Провалитися під землю!" - це прокляття на практиці реалізується на українських шляхах. В Києві немає жодного району, де за останні три роки не розійшлася б земля - під ногами пішоходів чи під колесами машин. Чи є шанс утриматися на землі - дивіться далі.

Люди й машини провалюються. Каналізація тріщить по швах. Ось біля будинку в центрі міста - ціле озеро.

Бояться і у Київводоканалі. Але не обурених мешканців і не місцевої влади.

Вікторія Яковлева, радник голови правління ПАТ "Київводоканал" з інформаційної політики:

- Я точно так же, как и вы, езжу на машине, хожу пешком по этому городу, и точно так же переживаю каждый раз, чтобы, не дай Бог, не случился провал на дороге. Работы не ведутся из-за того, что нет финансирования.

Найчастіше стаються обвали з вини не фекальної, а зливної каналізації, - уточнюють у Київводоканалі. А за ці труби відповідає уже Київавтодор. Була ідея придбати або взяти в оренду георадар. З гучною назвою "Вій". Пристрій може бачити під землею - на глибині до 8 метров.

Але коштує він недешево - близько 115 тисяч гривень. Стільки ж - і ремонт 5 провалів. Відмовились і від ідеї оренди. Надіслали нам листа з відповіддю - і купувати, і орендувати - невигідно.

"За результатами досліджень і враховуючи економічну складову, зроблено висновок, що купувати таку техніку недоцільно".

Труби просто треба міняти. 15 років держава на це не виділяла ані копійки. Грошей немає ані на заміну комунікацій, ані на дослідження потенційних місць провалів. Знаходять їх лише на латання дірок.

Алла Матюшок. Вадим Ревун, Новини, телеканал "Інтер".