В Киеве никак не могут достроить Русановскую дамбу [ Редагувати ]

Самый большой столичный мост, который соединит правый и левый берег Киева, - Подольско-Воскресенский переход - откроют в следующем году. Правда, пока - только автомобильное полотно. Таковы планы мэрии. А вот с веткой метро на Троещину, которая спроектирована как часть перехода, придется подождать до 2014-го. Ирина Романова интересовалась - насколько реальны планы столичной власти.

Это - Русановская дамба. А это - тот самый переход, который обещали сдать сначала в 2007-м, потом в 2008-м, позже - в 2010-м. Вот уже четыре года строительство никак не может сдвинуться с места.

Ирина Романова, корреспондент:

- Чтобы достроить мостовой переход, здесь - на массиве Русановские сады, нужно снести почти три сотни дачных домиков на двух улицах - 25 и 26-ой. Их хозяевам городская власть пообещала земли в Быковне и Горбачихе либо денежную компенсацию.

Горбачиха - это соседнее с Русановскими садами урочище на берегу Десенки. Многие дачники и рады были бы сюда переехать, но тревогу забили экологи.

Владимир Борейко, эколог:

- Это участок, на котором строить нельзя. Этот участок объявлен заказником местного значения по нашим документам лет 10 назад.

Когда с застройкой Горбачихи власть решила повременить, Евдокия Дидык согласилась на переезд в Быковню - на окраину Киева. Условия обмена женщину устроили - вместо шести соток дают 10 и новый домик. Пока не построят, этот обещали не сносить.

Евдокия Дидык, жительница дачного массива "Русановские сады":

- Я навіть не ожидала такого. З нами по людськи поступили…

Ее соседи, говорит, согласились на денежную компенсацию. За шесть соток власть дает от 300 до 800 тысяч гривен. Впрочем, такая сумма устраивает не всех.

Андрей Махов, глава объединения садовых товариществ "Русановский массив":

- Киеврада на территории Русановских садов продавала землю - это официальные документы, по 34 тысяч долларов за сотку, а компенсирует по 7-8. Люди не хотят уходить за такую сумму

С теми, кто не хочет отселяться, а таких здесь четыре десятка, компания-застройщик судится уже несколько лет. Пока суды не закончатся - сносить дома, а, значит, возводить здесь мост - нельзя. Поэтому, говорят в Киевавтодоре, сначала построят автомобильную часть переправы, которая пройдет вдоль Десенки на Троещину.

Николай Васильцов, замдиректора дирекции строительства дорожно-транспортных сооружений Киева:

- Чтобы эти три миллиарда, которые мы вложили в строительство, заработали, было принято решение - построить автодорогу от Русановской дамбы и с выходом на проспект Ватутина.

На строительство дороги в этом году предусмотрели более миллиарда гривен, говорят в мэрии. Открыть планируют к Евро-2012.

Александр Попов,глава киевской горадминистрации:

- Велика частина цієї роботи буде профінансована в цьому році - з таким розрахунком, щоб в наступному році ми його здали в експлуатацію і забезпечили проїзд на Троєщину автомобільного транспорту. Паралельно будуть вестися роботи будівництво метрополітена, але це вже з наступного.

Метро на Троещину в мэрии обещают построить через три года. Работы начнут - как только удастся отселить всех дачников. Не желающие уступить городу свои шесть соток, уверены: сносить дома не придется. И обещают через несколько недель предложить альтернативный проект переправы - в обход Русановских садов.

Ирина Романова, Алексей Шматов, Максим Чеблин, Подробности, Телеканал "Интер".