Киевская мэрия опровергла слухи о подорожании проезда до 5 гривен [ Редагувати ]

Проїзд у столичному метро, трамваях, тролейбусах та автобусах може подорожчати - одразу до 5-ти гривень. Зовсім скоро - з нового року. Такі заголовки з'явились в інтернет-виданнях. Мовляв, мерія вже подала на затвердження в Кабмін проект із новими тарифами.   До чого ж таки готуватися киянам - розбиралися наші кореспонденти.

Паперові талони і жетони метро замінить один-єдиний електронний квиток, який коштуватиме - 5 гривень. Щоправда, їздити він дозволить впродовж сімдесяти п'яти хвилин на всіх видах громадського транспорту, окрім маршруток.

Хочеш зекономити - придбай проїзний. Або на кількість поїздок, або на час. Ціна річного, до речі - дві з половиною тисячі гривень!

А ще півроку тому глава міськадміністрації запевняв:

Олександр Попов, голова київської міської адміністрації:

- Те, що вартість квитка буде залишатися, яка є сьогодні, це факт. Я можу заспокоїти киян в цьому плані.

Заспокоюють на Хрещатику, 36 - і зараз: мовляв, про жодне підвищення до 5-ти гривень з початку року не йдеться. Але підтверджують - у Кабмін дійсно зверталися - з проханням змінити порядок розрахунку плати за проїзд.

Олександр Курбаков, советник Александра Попова:

- Когда мы смотрим, как тарифицируется за рубежом, там есть порядка 10 наростных способов оплаты проезда: как только мы приступим к разработке тарифов, информацию никто эту прятать не будет.

Поки чекають відповіді з Мінінфраструктури. Але там поки не знають, що сказати.

"У наданих матеріалах немає пропозиції про новий механізм розрахунку тарифів. Це питання будемо ще обговорювати".

Тим часом одна приватна фірма із Харкова вже готується до роботи. Саме вона буде вводити нову схему оплати проїзду в столиці.

Олександр Курбаков, радник Олександра Попова:

- Будут устанавливаться новые атвоматы для пополнения каточек, по продаже карточек.

Ця ж контора збиратиме і гроші за проїзд, залишаючи собі 8 відсотків. Влітку через це метрополітенівці навіть збиралися страйкувати. Але зараз і вони, і "Київпастранс" - мовчать. Можливим здорожчанням обурені лише кияни.

Виктория:

- Дорого, неэффективно для меня будет, невыгодно.

Елена:

- Конечно, плохо. Потому что столько мы не зарабатываем,чтобы столько платить.

У харківському метро після введення нової системи оплати проїзд подорожчав - із двох до трьох гривень. А займалася цим та сама фірма, яка виграла тендер і в Києві.

Ірина Романова, Іван Єрмаков, Новини, ТК "Інтер"