На українсько-словацькому кордоні стався транспортний колапс [ Редагувати ]

Черговий транспортний колапс на кордоні. Цього разу скупчення фур. Великогабаритний транспорт з усієї країни рушив до Європи через українсько-словацький кордон. Далекобійники звинувачують митників у непрофесійній роботі. А ті переконують - працюють у звичному режимі. У ситуації розбиралася Мар'яна Мартин.

Далекобійник Іван прибув до Ужгорода зі Львова ще у четвер. До пункту призначення словацького Пряшева йому залишилося проїхати якихось 100 кілометрів. Однак чоловік і приблизно не може сказати, коли буде на місці.

"Я везу металоконструкції. От мені їхати до Словака тут 2 години до вигризки, а я стою 5 з половиною суток. 5,5 сюда і 4  назад, і маєте", - говорить Іван Худик, далекобійник зі Львова.

По 4-5 днів у черзі й інші вантажівки. Шофери змушені ночувати у своїх автівках, тут же й харчуються.

"- Думаєте, що доведеться аж до п'ятниці?

- Канєшно. Ну наші ж таможніки не работают ніфіга. Пока чай попють, пока кофе попють, і смена закончилась.

- Я бачу ви так добре затарилися.

- Так тоже їсти нада шось. Тут живем", - говорять Павло та Юрій, далекобійники з Ковеля.

Черга на пункті пропуску розтяглася більше ніж на 6 кілометрів. Тут кілька сотень фур. Митники та прикордонники, зі свого боку, наголошують: йдеться не про черги, а про скупчення вантажівок. І така ситуація склалася не через добру чи погану роботу стражів кордону.

"Пункт пропуску працює у штатному режимі. Ніяких ускладнень в оформленні не спостерігаємо", - заявляє Олена Ткачук, речник Чопського прикордонного загону.

Багато охочих потрапити до Європи саме через українсько-словацький кордон, оскільки квоти, виділені Україні на в'їзд до Польщі, вичерпано. Рушили через Словаччину і далекобійники з Росії, Білорусії та Туреччини, бо відповідні квоти вибрали й ці країни.

"Тут ні туалету, ні умивальника. Нічого нема. Я вперше їду сюди, бо зараз немає дозволів їхати через Угорщину. Щойно дозволи з'являться, буду їздити як завжди", - жаліється Мехмет Вагі, далекобійник з Туреччини.

В Укртрансбезпеці Закарпаття кажуть: ситуацію до кінця року навряд чи вдасться вирішити. 

"- Є домовленість, да, яка кількість дозволів додається, обмінюються країнами. Тобто вже видали цю кількість. Після цього була ще додатково надана кількість. І всі ті дозволи вже використані повністю.

- І до кінця року їх уже не буде?

- Ну, це залежить від того чи буде засідання міжурядової змішаної комісії", - говорить Сергій Кейс, заступник начальника Управління Укртрансбезпеки у Закарпатській області.

Тож якщо додаткових квот не буде, водіям, вочевидь, доведеться запастися терпінням.