Ан-140 постепенно завоевывает зарубежные рынки [ Редагувати ]
Ан-140 постепенно завоевывает зарубежные рынки
На авиасалоне "Фарнборо-2002" Харьковское государственное авиационное производственное предприятие подписало договор об изготовлении и поставке украинской авиакомпании "Икар" 5 самолетов Ан-140 для эксплуатации их в Украине и за рубежом. Об этом в субботу сообщил генеральный директор ХГАПП Павел Науменко. (Международный авиакосмический салон "Фарнборо-2002" проходил в Великобритании 22-28 июля).
По его словам, делегация завода также провела переговоры о продвижения самолетов "Ан" на рынки стран Индокитая, а также Южной Азии.
Отвечая на вопрос, Науменко подчеркнул, что на выставке "Фарнборо" Украина официально объявила о намерении выпускать самолет Ан-148, которым будут заменяться Ту-134. На выставке Ан-148 впервые был представлен в виде макета. По словам Науменко, Ан-148 будет производится ХГАПП в кооперации с Улан-удинским авиазаводом (Россия).
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) выпускает самолеты различной модификации - транспортно-пассажирские Ан-74, а также Ан-140, пришедший на смену Ан-24.
Самолет Ан-140 предназначен для пассажирских и смешанных грузо-пассажирских перевозок на расстояние до 2,1 тысячи километров. Он отвечает нормам летной годности JAR-25, FAR-25, АП-25 и требованиям ICAO по охране окружающей среды.
Ан-148 - реактивный пассажирский самолет. Максимальная дальность полета Ан-148 составляет 4 тысячи километров при 70 пассажирах, 7 тысяч километров - при 44 пассажирах и 10-11 тысяч километров - в VIP-исполнении при 18-20 пассажирах.
