Украина и Россия будут сотрудничать на оружейном рынке третьих стран [ Редагувати ]
Украина и Россия будут сотрудничать на оружейном рынке третьих стран
Украина и Россия подписали "Меморандум о согласованной политике на оружейном рынке третьих стран". Три дня в Киеве совещались военные, специалисты "Укрспецэкспорта" и "Россоборонэкспорта". По окончании встречи, они пришли к выводу, что эффективнее действовать сообща.
Документ предусматривает проведение общей маркетинговой политики по экспорту товаров двойного назначения. Организацию совместного производства конкурентоспособной продукции и осуществление объединенных поставок на рынки третьих стран.
Валерий Шмаров, президент государственной компании "Укрспецэкспорт": "Надо сказать, что и на комиссиях прозвучало, что наше совещание - рабочая встреча представителей промышленности и науки - оно достаточно не только украсило, усилило работу подкомиссий по военно-техническому сотрудничеству. Переводит её в практическую плоскость".
В кооперативную схему будут включены крупные военные и ремонтные заводы Украины и России. Наиболее перспективными считаются проекты по производству оптических приборов, систем прицеливания ракетных комплексов, а также высокотехнологичных материалов.
Кроме того, украинцы и россияне могут неплохо зарабатывать на ремонте танков, которые состоят на вооружении армий Алжира, Египта, Ливии, Сирии и Индии, - до шести миллионов долларов в год. Речь идет о модернизации основных узлов Т-72, Т-54, Т-62 и Т-55. На сегодняшний день общий парк Т-55 составляет около ста тысяч машин.
Модернизированный танк собирались представить на выставке "АЙДЕКС-2003", которая пройдет в Абу-Даби в марте. Но, в украинском бюджете денег на рекламу отечественной военной техники, в этом году, увы, нет.
В связи с военной операцией в Ираке, многие потенциальные участники предстоящей военной выставки в Абу-Даби вообще решили отозвать свои заявки. Главная презентационная площадка вооружений, скорее всего, получит бразильскую прописку. Но, украинцы, если и поедут туда, то без военной техники, доставка которой почти в два раза дороже, чем в Объединенные Арабские Эмираты.
