Аттракционы в парках развлечений вовсе не так безопасны, как кажется [ Редагувати ]

Накануне майских праздников, в ожидании наплыва людей, оживают аттракционы. Что вынесли владельцы парков развлечений из прошлогодних трагических случаев на украинских каруселях, или же хозяева по-прежнему гонятся за прибылью? Похоже, дело обстоит именно так. Проверка в одной только Донецкой области показала - каждый десятый аттракцион установлен с нарушениями и нуждается в ремонте. Продолжит Ирина Исаченко.

Ирина Исаченко, корреспондент:

- Такой аттракцион называется "Сальто" - кресла с людьми переворачиваются на 6 метровой высоте. В этом сезоне карусель еще не включали, да и вряд ли запустят вообще. Проверяющие пришли в ужас, оценив ее состояние.

Сплошные нарушения, открытий доступ к движущимся механизмам. Ненадежное ограждение, ржавые опоры и гнилые страховочные ремни. Контролеры составляют акт - эксплуатировать аттракционы "Сальто" и "Клоун", установленные в центре Донецка - запрещено. Владелец передвижного парка объясняет - планировал отремонтировать карусели ближе к лету.

Александр Фоменко, владелец аттракционов:

- Дожди были, мы еще красить будем, собирать их, потому что-то есть они после зимы не работали.

Рядом - яркие качели для малышей. Они - уже работают. Правда - в целях экономии площади, владелец установил электрические механизмы вплотную друг к другу.

Сергей Кудрявцев, житель Донецка:

- Ребенка я достал почти из-под рельсов, вот он побежал туда за мячиками, а тут паровоз едет, конечно, не безопасно, вы ж сами видите.

В парке имени Щербакова некоторым аттракционам по 20 и более лет. Чтобы обследовать Колесо обозрения и карусель Орбиту, техническим экспертам приходится осваивать навыки альпиниста.

Александр Романчук, технический эксперт:

- Подробно обследуем всю металлоконструкцию, все механизмы, потому что уже усталость металла, появляются трещины.

Всего в Донецкой области около 200 аттракционов. По предварительным результатам проверки - практически каждый 10-й - или нуждается в ремонте, или установлен с нарушениями.

Олег Галиулин, и.о.начальника госинспекции промышленной безопасности по контролю за подъемными сооружениями Донецкой области:

- Эксплуатация техники будет запрещена, безусловно, и будем в соответствующие инстанции передавать о них информацию. Наши полномочия это штраф от 85 до 136 гривен на ответственных лиц.

Билеты на аттракционы в этом сезоне стартуют от 10 гривен. Чтобы восполнить расходы на штраф владельцу карусели достаточно запустить ее всего один раз.

В Луганске передвижные карусели запретили три года назад. В мае 2008-го - "Центрифуга" буквально развалилась - не выдержали сварочные швы конструкции. Два человека погибли, 10 пострадали. Наталья Смаглова стала инвалидом.

Наталья Смаглова, пострадавшая на аттракционе "Центрифуга" в 2008:

- Я сейчас не работаю. Потому что работу очень сложно найти не могу, потому что с моей рукой мне отказывают просто в магазинах, поэтому сижу дома на хозяйстве.

С наступлением тепла инспекторы Горпромнадзора обходят все зоны отдыха. Особое внимание - работе агрегатов на движущейся части аттракциона. В парке "1-го мая" нарушений не нашли. Качели проверяли в течение недели.

Сергей Мартынов, и. о. заместителя начальника теруправления Госгорпромнадзора по Луганской области:

- Аттракционы практически подготовлены в полном объеме. Переделывать, как правило, на сегодняшний день заставлять не приходится. Они все замечания, которые эксперты указывают – устраняют.

Руслан Мищенко, корреспондент:

- В Луганской области более полусотни парков, в которых есть карусели. Специалисты Горпромнадзора проверили только половину из них. Закончить проверку всех аттракционов планируют до конца мая.

Ирина Исаченко, Олег Подоприхин Руслан Мищенко, Виталий Ромас, "Подробности", "Интер"