США проверит Boeing-737 на безопасность [ Редагувати ]

Новые проверки "Боингов" на безопасность. На контроле самая "ходовая" модель - 737, в том числе и у нас. Федеральное управление гражданской авиации США проверит эти самолеты на наличие коррозии, которая может привести к катастрофе. Репортаж нашего собкора в США Максима Драбка.

У работников завода "Боинг" - пятиминутка". Они разминаются, делают зарядку и затем снова отправляются крутить гайки и собирать самолеты. Федеральное управление гражданской авиации США уверяет: у них есть данные о неправильном нанесении защитного антикоррозийного покрытия на болты. Это может вывести их из строя. Трагических инцидентов пока не было. Проверять станут лишь 737 боинги. Они как воздушные маршрутки. Каждые пять-десять секунд в мире садится и взлетает один из таких самолетов. При этом - еще одну из самых распространенных моделей пассажирских самолетов в мире трогать пока не будут. 747-е. Эти ветераны авиации практически исчерпали свой ресурс, и, как космические шаттлы, вскоре тоже отправятся на пенсию.

Максим Драбок, корреспондент:

- 747-е Боинги за сорок лет полетов перевезли более половины населения Земли на расстояния в семьдесят восемь миллиардов километров. Этого хватило бы на 74 тысячи полетов на Луну и назад.

Им на смену лишь недавно стали выпускать модификацию 747-8. Это самый длинный авиалайнер в мире.

Корки Таунсенд, представитель авиакомпании:

- Чтобы повысить уровень безопасности в наших самолетах, мы, к примеру, дублируем электропроводку по разным сторонам корпуса.

При этом не обошлось и без скандала. В январе были приостановлены полеты новейшей и самой инновационной модели - Боинга-787 "Дримлайнера". Аккумуляторные батареи стали перегреваться и дымить. Это экстренная посадка японской авиакомпании. Почти три месяца длилось расследование, но объяснить, почему это происходило, никто толком и не смог.

Майк Синнетт, главный инженер Dreamliner:

- Хоть мы и не знаем наверняка истинную причину, мы знаем точно, что происходит потом. Так что нашли решение, как устранить последствия поломки. И это главное.

В конце апреля прошли тестовые полеты с новыми аккумуляторными батареями. И авиакомпании начали снова выпускаить в рейсы Боинги-787. Первыми стали "Эфиопские авиалинии". А днях к ним присоединились индийские.

Максим Драбок, Сергей Еременко, Подробности, телеканал "Интер".