ЗАЗ пустил в серию Opel Astra [ Редагувати ]

27 февраля 2004 года стартовало серийное полномасштабное производство Opel Astra на Запорожском автозаводе, сообщает информационно-аналитическая группа "Автоконсалтинг".

Первые автомобили отгружены в дилерскую сеть и в ближайшее время появятся в автосалонах. Таким образом, можно констатировать, что проект Opel на ЗАЗе состоялся.

Технологический процесс производства Opel Astra в Запорожье предусматривает сварку кузова, воскование, окраску и полную сборку автомобиля. Astra - это первый автомобиль, производство которого освоили в Украине со времен СССР. До сих пор дальше мелкоузловой сборки дело не шло.

В декабре 2003 года была произведена пилотная партия автомобилей. 13 февраля подписано официальное разрешение на начало промышленного производства автомобиля Opel Astra в Запорожье и вот 27 февраля - старт серийного производства.

Второй этап реализации "Опелевской" программы (полномасштабное производство) предполагал модернизацию существующих производственных мощностей, включая цеха сварки, окраски и сборки, совершенствование системы логистики, создание необходимых условий для доставки и хранения комплектующих и машинокомплектов. Работы по подготовке производства велись в строгом соответствии с графиками. В развитие производства на ЗАЗе только в 2003 году было инвестировано около 200 миллионов гривен.

Была установлена новая линия по сварке кузовов "Опель Астра", оборудование для которой поставлено компанией "Adam Opel" AG". Ее производительность - до 15 тысяч кузовов в год. Установка оборудования и его наладка велась украинскими специалистами с участием немецких коллег.

Существенной модернизации подвергся цех окраски. Реконструированы транспортная система конвейеров, которая позволяет адресовать кузова на сборку в зависимости от будущей комплектации каждого автомобиля. Системы управления поставила немецкая компания "Siemens" (на сумму около 500 тысяч евро). Создан также участок воскования кузова для обеспечения 12-летней "опелевской" гарантии от коррозии кузова.

Аудит, проведенный компанией Opel, подтвердил соответствие качества окраски действующим стандарам Opel. В цехе сборки в рамках модернизации проведен монтаж транспортной линии, которая состоит из подвесного толкающего конвейера подачи и складирования окрашенных кузовов, напольного тянущего тележечного конвейера подсборки кузова, подвесной системы для установки узлов шасси и напольного конвейера окончательной сборки.

Также установлено современное диагностическое оборудование. Увеличение числа комплектующих для новых программ ЗАЗа потребовало реконструкции складской системы, а также улучшения логистики. Ведется строительство двухэтажного склада площадью 12 тысяч квадратных метров. Комплекс включает в себя контейнерную площадку с козловым краном (2,7 тыс. кв.м), терминал для хранения 112 сорокафутовых контейнеров и автотерминал на 7,7 тысяч кв.м.