В Ужгороді закривають дитячу залізницю через нестачу коштів [ Редагувати ]

Недитячі проблеми у дитячої залізниці в Ужгороді. Найменшу залізницю в Україні хочуть ліквідувати, нема грошей на її утримання. Ужгородці б'ють на сполох, у місті й так не багато дитячих атракцій.

Це дитяча залізниця. Її відкрили ще в середині минулого століття. На вузькій колії протяжністю трохи більше кілометра курсували два вагони і локомотив. Останнім часом поїзд стоїть, починає ржавіти, фарба облуплюється.

Територія і самі вагони виглядали ще гірше, і до свята дітей, ужгородці вирішили самі навести тут лад. Приходили цілими сім'ями.

Олександр Волошин сам колись їздив дитячим поїздом, потім приводив сюди доньку, хотів би, щоб онучки теж могли кататися дитячою залізницею. Та боїться, що її можуть знищити, через вигідне розташування, хтось "поклав око" на набережну Ужа.

"Любі отакі історичні місця влада чомусь намагається конвертувати у гроші. Втратити ми її не маємо права, ось маємо уже вісімдесят років уже скоро цій залізниці, до речі вона у дуже плачевному стані. Це видно, що  її напевно планомірно доводили до такого стану, щоб потім знищити", - говорить Іван Волошин, мешканець Ужгорода.

Ця дитяча дорога належить "Укрзалізниці". Самотужки утримувати атракцію підприємство не може, не вистачає коштів. Волонтери намагаються домовитися із залізничниками, щоб спільно опікуватися об'єктом.

"У нас є домовленості з керівництвом Ужгородського відділку Львівської залізниці, що волонтери збирають ресурси для того щоб привести зовнішній вигляд вагони, а технічний залізниця і бере на себе відповідне зобов'язання і колію", - говорить Денис Добра, голова ГО "Боржавська вузькоколійка".

Волонтери шукають меценатів, організують збір коштів на відновлення вагонів. Сподіваються незабаром поїзд їздитиме і запрацює, як колись, школа юних залізничників.

"Я пам'ятаю, тут були регулювальники і цілий обслуговуючий персонал і були такі враження, діти ходили у формі своїй, як юні залізничники. Звичайно це було цікаво і вважаю це потрібно. Кількість дітей росте, а водити їх фактично нема куди, будемо правді в очі дивитись, парки відновлюються, непогано б якби відновили отаку незвичну атракцію", - говорить Вікторія Жуйко-Сабо, мешканка Ужгорода.

А ще, аби привернути увагу дорослих, діти вирішили встановити рекорд - побудували найдовшу дерев'яну залізницю - протяжністю сорок один метр.