Монетизація пільг для проїзду у транспорті: як будуть встановлюватись нормативи [ Редагувати ]

За якою схемою планують монетизувати пільги? Про це в студії «подробиці тижня» розповів Андрій Рева - міністр соціальної політики України.

- Як розраховувався розмір виплат замість пільг на проїзд? Люди вже скаржаться, що 30-ти поїздок в місяць недостатньо. Якими все-таки будуть ці виплати?

- Будь-які пільги, субсидії мають надаватися в межах певних державних нормативів. Коли мова йде про пільгове перевезення у громадському транспорті, потрібно щоб обраховувалась кількість пільговиків, поїздок і т.д. Пільговики живуть не тільки в Києві, а ще в селі і теж мають право на пільговий проїзд. А той, хто живе у місті їздить і за себе і за того, хто живе в селі. Таким чином, люди, сьогодні користуються пільгами в той час, як інша частина людей, яка теж має право, не користується ним. Тому, при розрахунках все це було враховано і урядом було затверджено мінімальні розміри державних соціальних гарантій. Кожна місцева влада має право встановити власні нормативи, але не нижчий, ніж норматив. Я думаю, це будуть Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів.

- Ось в Харкові місцева влада вже відмовилися монетизувати пільги на проїзд. Виходить, що в одних регіонах це буде працювати, а в інших регіонах вже не буде?

- Ми залишили це право на розсуд місцевих громад. І там громада, яка вважає за потрібне залишити такі норми - вони залишають.