"Нафтогаз" знизить тарифи на блакитне паливо для населення - Володимир Гройсман [ Редагувати ]

"Нафтогаз" знизить тарифи на блакитне паливо для населення з першого травня. Про це на засіданні Уряду сьогодні повідомив Володимир Гройсман. За його словами, йдеться про зменшення ціни приблизно на 300 гривень за тисячу кубів. Крім того, напередодні прем'єр-міністр запропонував відмовитися від імпорту російських нафтопродуктів. Кабмін вже домовляється про постачання відповідників з інших країн. Також Гройсман зазначив, що на ремонт українських доріг цьогорІч виділено рекордних 56 мільярдів гривень. За роботами на трасі Київ-Одеса - спостерігали наші кореспонденти.

Траса Київ-Одеса. Тут завжди нескінченний потік машин і шалене навантаження на покриття. Автобан уже давно вкрився латками, капітального ремонту майже не було. Сергій у розпачі, каже вже й забув, коли комфортно їздив трасою міжнародного значення.

"Делали автобан, а получился автобум - дороги нет вообще кругом латки, латки - наляпали и все", - говорить Сергій Мехед, водій.

Та з минулого року дорогу все-таки почали ремонтувати. Щойно потеплішало на вулиці, шляховики знову взялися до роботи. Зруйноване покриття - повністю знімають, натомість - кладуть нове.

Це середній поточний ремонт ділянки траси на межі Черкаської й Київської областей. Такі ж роботи ведуться на автобані та в межах Вінницької області. Майстер з укладання асфальту Роман запевняє - нове покриття прослужить щонайменше 10 років, але за умови, що перенавантажені машини не їздитимуть.

"Таких не должно быть фур, их на весах не должны пропускать и контролировать оно ж просядет, начнуться хвили и начнуться ямы", - говорить Роман Колєхін, майстер з укладання асфальту.

Проінспектувати ремонт на трасу приїхав прем'єр-міністр. Керівник Черкаської обласної служби автодоріг доповів Володимиру Гройсману, що найближчим часом планують відремонтувати 10 кілометрів покриття. Щоправда, поскаржився - наданих державою двохсот мільйонів гривень вистачить тільки на 6 кілометрів.

"Ділянка від кордону Київської області і протяжністю близько десяти кілометрів. - Це плюс десять? - Близько 10 кілометрів, проте фінансування єсть на 6 кілометрів на даний час… - Але ви там зекономите і побудуєте 12".

Жарт це був чи настанова - прем'єр не уточнив. Але запевнив - особисто контролюватиме кожну копійку, витрачену на ремонт. Цьогоріч держава виділила на відновлення траси Київ-Одеса рекордні 800 мільйонів гривень, за них мають полагодити 70 найаварійніших кілометрів дороги. Загалом до 2022 року уряд планує з'єднати всі обласні центри країни якісними шляхопроводами, і йдеться не про ямкові ремонти.

"Ми були зараз в Київській області, там переходимо вже на середній поточний ремонт великими картами, правельними вирубками - там можуть бути і гарантії і він буде стояти. Завдання - збільшувати капітальний ремонт, реконструкції і будівництва, зменшувати ямковий ремонт фактично зараз цей процес вже пішов", - говорить Володимир Гройсман, прем'єр-міністр України.

Наступного року держава планує профінансувати подальший ремонт траси Київ-Одеса на два з половиною мільярди гривень. Ці кошти залучать не тільки з Дорожнього фонду, а й з міжнародних фінансових організацій.