Лубкивский рассказал о проблемах с Евро-2012 [ Редагувати ]
В Донецке на сегодня самая большая проблема при подготовке к Евро-2012 - с размещением целевых групп, рассказал в интервью "Зеркалу Недели. Украина", опубликованном в субботу, директор турнира Евро-2012 в Украине Маркиян Лубкивский.
"Требование УЕФА по полуфиналу — это чуть больше 5,5 тысяч гостиничных номеров. Пока имеется где-то 1,6 тысячи. При лучших сценариях мы можем добавить еще порядка 1 тысячи номеров. Хотя городские власти давали гарантии, что все недостроенные объекты будут сданы. И это я говорю только о семье УЕФА. Так что проблема есть", - отметил директор по Евро-2012.
По его словам, в Донецке один из лучших стадионов в Европе, а также отличный менеджмент. "Но при этом Донецк не является туристическим центром… А ведь там будут проходить и четвертьфинал, и полуфинал. Представляете себе количество болельщиков, в том числе и фанов без билетов. Да, Донецк и "Донбасс-Арена" имеют опыт проведения матчей Лиги чемпионов, но с подавляющим большинством своих болельщиков. А если в полуфинал выйдут сборные, скажем, Германии и Голландии… Плюс под боком безвизовая Россия, откуда тоже приедет огромное количество людей, которые захотят просто окунуться в атмосферу чемпионата такого уровня… Так что основная проблема Донецка - размещение. И опять же – дороги", - отметил Лубкивский.
Говоря о решении проблемы с недостачей гостиничных номеров в Донецке, он отметил, что "надо найти способы достроить все, что осталось недостроенным". "Надо, очевидно, задействовать и скоростной железнодорожный транспорт при размещении части целевых групп в Днепропетровске - на матч в Донецк можно будет комфортно добраться за 2,5-3 часа", - добавил Лубкивский.
Говоря о проблемах других городов, директор по Евро-2012 подчеркнул, что проблемой во Львове является транспортная инфраструктура. "Попробуйте сегодня проехаться по львовским дорогам… Ведь и украинские, и иностранные болельщики должны не просто приехать во Львов, а и добраться домой живыми и на своих неразбитых машинах. Эти дороги нужно построить", - отметил он.
"Мы сегодня говорим, что Львов выполняет условия УЕФА по размещению. Да, это правда. Но львиная часть номерного фонда находится в Трускавце (Львовская область – Ред.). Центр управления будет размещен в гостинице "Леополис" во Львове, но часть целевых групп УЕФА будет жить в Трускавце, до которого тоже нужно нормально добраться. К тому же ожидается, что во Львов прибудет много болельщиков из Польши, а это - автотранспорт, то есть и пропускные пункты, и таможня, и выделенные полосы на границе, и логистика передвижения большого количества людей и транспорта через границу. Это мегапроект! А некоторые чиновники до сих пор понимают сие достаточно туманно", - подчеркнул Лубкивский.
При этом он подчеркнул, что большая часть задач уже решена. "Но сделать нужно еще очень много. Ну, например, вопрос обеспечения турнира автобусами. Во Львове есть ЛАЗ, но вы поинтересуйтесь у мэра, сколько Львов закупил автобусов. Донецк автобусы закупил. Харьков закупил. Что во Львове - неясно. Хотя они прекрасно понимают, что людям нужен комфортный транспорт, а не убитые маршрутки", - добавил Лубкивский.
