В Киеве задумали масштабную реформу такси [ Редагувати ]

В следующем году в столице планируют открыть 300 стоянок такси. Пассажиры теперь смогут не только позвонить диспетчеру, но и просто выйти на улицу и в установленном месте взять такси. Тарифы сделают одинаковыми для всех служб, а в машинах будут счетчики и телефон для жалоб. Правда, это удовольствие обойдется дороже, чем поездка на такси сейчас, передают "Вести".

Уже несколько недель подряд столичные власти работают над проектом реформы рынка такси. Новинки хотят совместить с принятием закона, который должен вывести из тени рынок с шашечками (сейчас нелегально работает порядка 80% служб). "Как только закон будет принят, в Киеве тут же появятся стоянки для такси, как в Европе. То, какими они должны быть, мы уже отработали с перевозчиками. Почему мы ждем закона? Потому что мы не хотим оборудовать стоянки для нелегалов, которые беспредельничают. Стоянка такси - это стоянка для законных автомобилей", - рассказал нам директор департамента транспорта Евгений Водовозов. Перевозчики посчитали, что для начала в Киеве нужно обустроить не меньше 300 стоянок.

"Их нужно оборудовать возле всех ТРЦ, кинотеатров, больниц, на площадях, то есть во всех местах большого скопления людей, - рассказывает нам глава Всеукраинского профсоюза таксистов Василий Попик. - Также мы предложили властям поставить условие для всех компаний, которые строят развлекательные или торговые центры, чтобы они сдавали в эксплуатацию свои объекты только со стоянками для такси. Так делают во всем мире".

Стоянки позволят пассажирам экономить время и не ждать, пока диспетчер по телефону разыщет машину. "Будет, например, как в Лондоне: вы приходите на стоянку, садитесь в машину и по счетчику едете. Тариф у всех таксистов единый, его будет регулировать власть", - говорит нам замглавы КГГА Михаил Костюк. Над тем, сколько будет стоить поездка в такси, власти пока еще думают. "Вообще в мире 1 километр поездки стоит столько же, сколько литр бензина - то есть 12 гривен. Но мы понимаем, что для киевлян это очень дорого, поэтому предлагаем тариф в районе 5 гривен за километр плюс плата за посадку - в районе 15 гривен", - говорит Попик. Сейчас цены примерно такие же (но нет платы за посадку, только минимальный тариф). В итоге, например, поездка от Крещатика до Севастопольской площади (порядка 6 километр) сейчас обходится в 34-35 гривен, а будет с посадкой где-то 45 гривен.

Но зато в такси предлагают сделать нечто похожее на "Уголок потребителя". "В каждой машине будет указан телефон для жалоб и номер лицензии водителя. В дальнейшем в каждой машине будут установлены гаджеты для отслеживания машин - такая возможность у нас уже есть", - говорит Попик.

Как будут выглядеть муниципальные стоянки для такси, можно увидеть уже сейчас на Лыбидской, возле ТРЦ. Здесь частники недавно обустроили площадку для "шашечек". "Тариф рассчитывает оператор, но можем и по счетчику - за посадку 15 гривен и 5 гривен - за каждый километр. Так что до железнодорожного вокзала доехать можно за 54 гривен, а на Харьковский - за 79 гривен", - приглашает нас в машину один из водителей. Когда он уезжает, на его место становится другой. В углу площадки красуется вывеска с реквизитами службы такси. "Мы слышали, что скоро такие стоянки обустроят власти по всему Киеву. А пока мы договариваемся с руководством ТРЦ и платим им от каждой поездки процент. Если бы такие площадки строил город, то, конечно, не пришлось бы делать накрутку", - рассказывает нам другой водитель.