Вертолет Шуфрича за 30 миллионов так и не достался медикам (видео) [ Редагувати ]

30 миллионов гривен за вертолет. Который за 7 лет - так и не взлетел. Кто и для чего его купил - не за свои и почему сегодня вертолет не в зоне АТО - знает Екатерина Лысенко.

Деньги улетели, а вертолет - не долетел. В 2006 году нынешний регионал Нестор Шуфрич - сел в кресло министра чрезвычайных ситуаций.

И в следующем - 2007-ом, МИНЧС заключает недешевую сделку. Через украинскую фирму с британским учредителем покупает вертолет. Российский, медицинский. За 30 миллионов гривен.

Юрий Николов, редактор издания "Наші гроші":

- Цей засновник, ця британська фірма, мала всі ознаки фіктивності, оскільки він був заснований угорським адвокатом, на якому понад 1000 компаній в усьому світі зареєстровано, офшорних. Угода була заточена на те, що гроші виходять з України і десь розчиняються.

По контракту вертолет должны были привезти в течение 9 месяцев, то есть максимум - в 2008-ом. В МЧС его ждут - до сих пор. А через 2 месяца после сделки испарилась британская фирма, а потом - и украинский посредник.

Шуфрича в Киеве сейчас нет. Может, нет и в Украине. Единственный, кто комментирует контракт - тогдашний замминистра. Но вот так.

Владимир Антонец, замминистра Украины по чрезвычайным ситуациям (2005-2010):

- Цей вертоліт повинен був бути в наших силах.

Я думаю, що там були якісь перемовини, щось там видно вирішувалось, я не в курсі цих справ, що насправді там відбувалося.

За российский вертолет Ка 226 украинское министерство заплатило 30 миллионов гривен. По курсу 2007-го - это 6 миллионов долларов.

Почему покупку не делали напрямую, а через посредников - неизвестно. Известно другое - за вертолет переплатили. Существенно.

Сергей Плотницкий, эксперт по авиации:

- Цена завышена, его стоимость в базовой комплектации порядка 2,5 миллионов долларов.

Поиском вертолета занимались уже другие министры, после Шуфрича. Через суды его все-таки нашли. С 2009 - он на Львовской таможне. Но уже - не на балансе МЧС.

В контракте Шуфрича не было указано, кто должен заниматься растаможкой. В итоге по бумагам машина - на балансе Львовской администрации. А фактически - в контейнерах.

Ярослав Пилипец, заместитель директора Центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф во Львовской области:

- Згідно постанови кабінету міністрів цей гелікоптер К 226 переданий нам 2013 році. Знаходиться він на площадці зберігання у запакованому вигляді .

Для того щоб його зібрати потрібні кошти приблизно 750 - 760 тисяч доларів. Звичайно у нас таких сум не було.

Сейчас, учитывая ситуацию на востоке, Ка 226 - как никогда пригодился бы. Он может перевозить до 6 пассажиров и несколько носилок, с медицинским оборудованием.

Юрий Николов, редактор издания "Наші гроші":

- Контракт був, суди були, вертольота нема, грошей нема.

Какой ущерб стране от такого контракта, для кого реально этот вертолет предназначался, для чьих утех - и почему сегодня этот вопрос никого не интересует. Особенно сегодня.

Екатерина Лысенко, Кристина Гашенко, Никита Исайко, Юрий Голубинка подробности, телеканал "Интер".