Украина выиграла в американском суде дело по иску членов команды бывшего теплохода "Аркадия" [ Редагувати ]

Трехлетнее рассмотрение дела, инициированного членами команды судна "Энчатед Капри" (бывший теплоход "Аркадия") против государства Украина, на прошлой неделе закончилось отклонением всех претензий, согласно которым от Украины требовали около 9,3 миллиона долларов.

Как сообщили в пресс-службе Министерства юстиции Украины, дело рассматривалось в федеральном суде Соединенных Штатов Америки в Новом Орлеане. Об этом сообщил директор Департамента представительства интересов государства в судах Украины и в заграничных юрисдикционных органах Минюста Украины Константин Красовский.

"Усилия специалистов Министерства юстиции Украины, Посольства Украины в США, и других заинтересованных органов государственной власти вместе с американскими юридическими советниками не были напрасными", - подчеркнул представитель украинского Минюста.

По словам Константина Красовского, решением Апелляционного Суда государство Украина объявлено таким, что не несет ответственность по каким-либо требованиям в этом деле. Упразднено и отклонено решение окружного суда, вынесенное в январе 2004 года против государства Украина. В отдельном производстве без последующего права на апелляцию были отклонены требования команды судна против государства Украина.

В этом процессе государство представляла американская юридическая компания "Morgan, Lewis & Bockius" вместе с местным юридическим советником "Montgomery Barnet", который специализируется на морском праве.

М. Бравин, адвокат "Morgan, Lewis & Bockius", который вел дело, в частности, отметил: "Истцы в этом деле считали, что государство Украина является "большим карманом" и должно рассчитаться по всем долгам и требованиям, которые не могли быть погашены, ни в результате дела о банкротстве, ни в результате продажи судна. Но они ошибались. Украина успешно отбросила все требования по этому делу, ее аргументы были убедительными".

Владельцем "Аркадии" является либерийская компания "Винчестер Навигейшн".

Как рассказали в пресс-службе, международные мошенники, использовав поддельные правоустанавливающие документы на судно, безосновательно получили кредит (с судном в качестве закладной). Впоследствии судно было передано судоходной компании, которая была признана банкротом.

Многонациональную команду судна оставили в Новом Орлеане. Вследствие этого возникли требования относительно невыплаченной заработной платы, штрафных санкций за ее невыплату в срок на сумму около 9 миллионов долларов США, а также требования залогодержателя на сумму 4 миллиона долларов. Сумма всех требований вместе с требованиями портовых служб намного превысила сумму, которая была получена в результате продажи судна судом за 4 миллиона долларов.

На протяжении рассмотрения дела, которое длилось около трех лет, суд вынес решение против государства Украина и компании "Винчестер Навигейшен", законного владельца судна, на общую сумму 606000 долларов США.

Однако судебное разбирательство, которое должно было состояться 1 апреля 2004 года по требованиям штрафов за неуплаченную заработную плату команде судна, было отложено в результате представления ходатайств юридическими советниками государства Украина. Государство заявило о своем иммунитете от судебного разбирательства иностранными судами, а впоследствии предоставило суду аргументы об отсутствии у него какой-либо ответственности в этом деле. Государство выдвигало возражения против вышеупомянутых требований путем подачи апелляции в Апелляционный Суд США Пятого округа, в то же время требуя от судьи окружного суда аннулировать свое решение против государства Украина и отказа от выдвижения новых требований, отметили в Минюсте Украины.