Еврокомиссия просит Украину не начинать вторую фазу строительства канала "Дунай-Черное море" до изучения ситуации экспертами [ Редагувати ]

Европейская комиссия просит Украину не начинать вторую фазу строительства канала "Дунай-Черное море" до изучения ситуации экспертами и оценки возможного экологического влияния.

Об этом "Українським Новинам" сообщила пресс-служба представительства Еврокомиссии в Украине.

"Европейская комиссия и другие участники миссии просят не начинать вторую фазу проекта (строительства канала) до тех пор, пока команда экспертов не изучит всю информацию и не обсудит ее с украинской стороной", - говорится в сообщении пресс-службы.

Еврокомиссия подчеркнула, что ключевой проблемой строительства канала является необходимость независимого и полного анализа воздействия проекта на окружающую среду еще до его начала.

При этом представители Еврокомиссии подтвердили предложение о помощи Украине для решения проблем, связанных с воздействием на окружающую среду таких проектов.

Они также поблагодарили украинскую сторону за организацию и теплый прием в Киеве, Измаиле и Вилково (Одесская область) и высказались в поддержку целей украинского правительства по развитию этого региона.

Как сообщало агентство, Украина выступает за создание системы международного мониторинга ситуации в дельте Дуная, достигнув соответствующей договоренности с делегацией Еврокомиссии.

6 октября делегация Еврокомиссии прибыла в Украину, чтобы дать оценку возможному экологическому влиянию из-за строительства канала "Дунай-Черное море".

Между Украиной и Румынией возник конфликт в связи с экологическим влиянием восстановления (согласно украинской версии) или же строительства Украиной судового хода в устье Быстрое.

Румыния инициировала создание международной комиссии по расследованию строительства Украиной канала "Дунай-Черное море".

В свою очередь, Украина обратилась к Румынии с просьбой предоставить информацию о реализации Румынией проекта в Георгиевском рукаве дельты Дуная.

Украина также выражала беспокойство частыми выбросами вредных веществ в реки Румынией.

26 августа Министерство транспорта и связи закончил первую очередь восстановления судового хода канала "Дунай-Черное море" по устью Быстрое.

Первый этап строительства предусматривал восстановление морского подходного канала длиной 3,3 километра, шириной по дну 85 метров, глубиной 7,65 метра и части дамбы протяженностью 1,54 километра.

При этом судовой ход канала составляет 170,36 километра.

Второй этап предусматривает углубление канала до 8,32 метра, увеличение ширины до 100 метров и протяженности дамбы до 3 километров.