Пересечение границы с Польшей: как "разводят" простых украинцев (эксперимент) [ Редагувати ]

На майские праздники я отправилась на Краковский марафон на автомобиле. Такой вид транспорта был выбран исключительно из-за мотивации "сам себе хозяин": куда хочешь - туда и едешь, без привязки к расписанию поездов или автобусов. Да и довольно бюджетно - расходы только на бензин.
Из "минусов" - временная неопределенность на границе: по обе стороны стоят километровые очереди в две полосы. Те, кто соблюдает правила дорожного движения, стоят часами и ждут своей очереди. Периодически в очередь с разных сторон "вклиниваются" другие автомобили, что естественно (!) вызывает негодование других водителей, выражающееся "пипиканьем" и "фафаканьем".
При этом существует третья неявная полоса, по которой то в одну, то в другую сторону проносятся автомобили. В Украину - те, кто прошел границу с польской стороны, из Украины - те, кто козырно проезжает за деньги. Так называемые "поборы" на границе - не новость, однако их масштабы зашкаливают.
Для пересечения границы мы выбрали приграничный коридор "Шегини-Медика" (Львовская область, Мостисский район), при этом заранее убедившись, что в данном пункте пропуска наименьшая очередь из всех существующих коридоров (120 автомобилей по состоянию на 8.00 утра, пропускная способность границы - 80 авто в час).
Очередь в сторону Польши была видна задолго до самой таможни, а когда мы замкнули километровую колонну, к нам в машину буквально на ходу влетел "местный решала", который за 200 гривен пообещал провести максимально близко к границе. Не успев отреагировать на неожиданного незнакомца, мы проехали 30 метров и остановились сразу за его автомобилем.
При чем "предприниматель" моментально попросил свое вознаграждение и вернулся в конец очереди "разводить" таких же наивных, как мы, желающих поскорее попасть на польскую землю. А перед нами тем временем оставались 70 автомобилей. Деньги пришлось отдать, конечно
Мораль: хочешь по-быстрому - езжай по обочине и готовь деньги за ускорение. При этом, как оказалось, существует даже тарифная сетка: 200, 500 и 1000 гривен (как выяснилось, тысячу придется выложить за места в первом ряду). При этом - ни одного указателя, ни одной инструкции или разъяснения. Мне искренне жалко иностранцев, которые не в курсе всех этих волчьих законов.
Пограничники, конечно, абсолютно не влияют на ситуацию. В то время как "избранные" машины проезжают без очереди, все остальные стоят в километровых очередях без какого-либо просвета.
Складывается впечатление, что это граница не двух европейских государств. С украинской стороны до сих пор в моде талончики из 90-х, наглый досмотр без "здравствуйте и до свидания" и в прямом смысле "шмон" личных вещей. Поляки в этом плане немного дисциплинированнее.






И если три часа, проведенные на границе, можно наверстать в путешествии, то потраченные силы и нервы - никто и ничто не заменит.
Читайте также, как прокатиться на поезде и остаться в живых.