Consumer Reports назвал самые надежные автомобили [ Редагувати ]

Известное и пользующееся уважением издание Consumer Reports провело очередное исследование надежности автомобилей. В прошлом году на верхних строчках "хит-парада" оказались японцы, на нижних - европейцы. На этот раз японцы опять оккупировали все главные позиции, не оставив места конкурентам, но при этом, похоже, пожадничали и заняли даже самые последние строчки списка. Из чего можно сделать вывод, что марка сама по себе не является показателем надежности - нужно смотреть на конкретную модель.

В частности, это касается Nissan и Hyundai, у которых одни модели оказались первыми, а другие - последними по надежности. Люксовое подразделение Nissan, марка Infiniti, выставила свои М35 и М45 на второе место в категории седанов, отдав пальму первенства японскому же Lexus с моделью GS300, GS430. При этом другие четыре модели Nissan - Quest, Armada, Titan и Infiniti QX56 - оказались, мягко говоря, не в лучшем положении.

Что касается кореянки Hyundai, Consumer Reports поставил Hyundai Tucson на задворки списка, зато по достоинству оценил Santa Fe и Elantra, поставив их где-то в середине. При этом обновленная Sonata вообще осталась за кадром - о ней не говорится ни слова. 
Всего в верхние строчки рейтинга попал 31 автомобиль, из которых лишь два принадлежали американским производителям - остальные же 29 принадлежат японцам, а Европа, по мнению Consumer Reports, вообще не делает надежных машин. Из 31 15 машин принадлежат японскому гиганту Toyota, которая упорно стремится к мировому господству.

Среди самых ненадежных автомобилей 22 были сделаны в Америке, 20 - в Европе, из Японии среди них оказались четыре модели, из Южной Корее - две.

Гибриды показали результат выше среднего, несмотря на свое сложное устройство.

Журнал Consumer Reports проводил свои исследования на основе опроса владельцев более миллиона машин и на основе собственных тестов. Для определения "прогнозируемого рейтинга надежности" были изучены данные за последние три года существования модели при условии, что она за это время не была сильно модифицирована.