Сына Богатыревой продолжает зарабатывать на "Укрзалізниці" (видео) [ Редагувати ]

Они сбежали, но схемы работают. Причем с многомиллионными оборотами. Речь об "Укрзализныце" и страховании пассажиров. Раньше на них наживалась "семья" бывшего президента, новым руководителям, очевидно, они тоже пришлись по вкусу. Кто сейчас зарабатывает на пассажирах железной дороги и их безопасности - выясняла Елена Зорина.

Покупая билет за 100 гривен, полторы отдайте страховой компании. Казалось бы копейки. И мало кто из пассажиров на это вообще обращает внимание. Но вот есть ли шанс получить выплаты по этой страховке - вопрос. Впрочем как и то, куда на самом деле идут эти деньги?

Страхуют всех, как пассажиров поездов, так и электричек. Причем, плата растет вместе со стоимостью проезда. Отказаться невозможно. Услуга обязательная и включена в стоимость билета.

Александр Залетов, заместитель председателя совета Лиги страховых организаций Украины:

- Ежегодно наши пассажиры платят где-то 150 миллионов гривен, а выплаты получают в пределах 1-2 миллиона.

Треть объемов приходится именно на "Укрзализныцю". Схема прописана в постановлении правительства. И это очень похоже на коррупцию, считают в Лиге страховых организаций. Уже не первый год ее предлагают изменить чтобы, как в самолете, за страховку платил не пассажир, а перевозчик. Но пока безрезультатно.

Александр Залетов, заместитель председателя совета Лиги страховых организаций Украины:

- Здесь монополия, здесь железная дорога устраивает конкурс, условный конкурс, победителем выбирается страховая компания и только она появляется в вашем билетике. Понятно, что это не в покупку новых вагонов, а выводится другими каналами в другие русла.

В прошлом году страховали пассажиров фирмы, приближенные к "семье". Это "Злагода", "Украинский страховой дом" и "Доминанта". "Злагоду" считали подконтрольной бывшему министру инфраструктуры Борису Колесникову. В наблюдательный совет "Украинского страхового дома" входил отец одноклассника Александра Януковича Михаил Берлин. Эта же фирма была акционером "Укрбизнесбанка", принадлежащего сыну беглого президента. А среди руководителей фирмы-владельца "Доминанты" значился бывший менеджер филиала "Украинского страхового дома".

Сегодня в билетах уже другая фирма "Раритет". В кассах выясняем: компания страхует как пассажиров поездов, так и электричек. По данным единого госреестра, один из учредителей этой фирмы - Игорь Богатырев, муж экс-министра здравоохранения Раисы Богатыревой. Клиентами "Раритета" были Киевский метрополитен, Киевгаз и Черноморнефтегаз. C "Укрзализницей" сотрудничает не впервые.

Вячеслав Коновалов, эксперт по вопросам транспорта:

- Как бы не менялось руководство "Укрзализници" определенный пул компаний всегда остается. Укрзализниця получает, страховые тоже получают и плюс еще ряд структур, которые аффилированы при Укрзализнице.

Почти неделю Подробности выясняли у "Укрзализныци" по каким критериям выбирали нынешних страховщиков. Но там пока что упорно молчат.

Елена Зорина, Андрей Костюк, Подробности. Телеканал "Интер".

И за полчаса до эфира все же мы получили ответ от "Укрзализныци". Письменный. Перевозчик подтвердил, в этом году некоторые компании, которые фигурировали в нашем сюжете, до сих пор при делах. Пояснили в ведомстве, это решение предшественников. Но саму схему уже в ближайшее время обещали пересмотреть.

А вот на счет денег, полученных за страховку в прошлом году, так они, мол, пошли на освещение вокзалов, переходов и знаков безопасности. Действительно ли они туда пошли? - будем разбираться.