Перекриті середмістя: в Україні страйкують перевізники [ Редагувати ]

В Україні в десятках обласних центрів на страйк виїхали перевізники. У столиці автобусами протестувальники перекрили середмістя і урядовий квартал. Вимагали дозволу на відновлення пасажирських перевезень. Як відреагувала влада і коли, нарешті, запрацює громадський транспорт - Олександр Васильченко з'ясовував.

Середмістя Києва знову зупинилося. З самого ранку рух в урядовому кварталі перекрили більше сотні автобусів.

Перевізники кажуть - через карантинні обмеження зазнають збитків. Тож вимагають якнайшвидшого відновлення внутрішніх та міжнародних автобусних пасажирських перевезень.

Десятки тисяч гривень ми тіряємо кожень місяць. Десятки тисяч гривень. Це навіть не 2 десятки. Під сто тисяч гривень кожен місяць ми втрачаємо.

А це Миколаїв. Тут перед автовокзалом зібралися найбільші перевізники міста. Кажуть, у результаті карантину тільки в Миколаївській області без роботи залишилися більше 2500 людей.

Анатолій Кравчук, водій:

У каждой семьи, у каждого дом, надо за что-то есть. Некоторые водители на съемных квартирах. Кредитные карты спасают, но это не надолго. 2 месяца прошло. Сколько нам еще ждать?

Інга Шаповалова, керівник фірми-перевізника:

Предприятия, которые имеют лицензии, у них есть собственные производственные базы. Мы не можем на сегодняшний день, мы не работаем, но расходы на содержание огромных цехов по ремонту, это охрана. Это все идут затраты. У нас идет свет, газ плюс налоги.

Та поки що легальні перевізники рахують збитка, інші заробляють гроші.

Валерій Буркун, керівник фірми-перевізника:

Сегодня в Киев можно уехать за 1-2 тысячи грн. Но кто позволяет "Бла-бла-кар" и нелегальные перевозчики заполнили ту нишу, которая освободилась в связи с уходом легальных перевозчиков с рынка услуг.

На акцію протесту у центр Львова з'їхалися місцеві туристичні автобуси. Водії виступили проти нелегальних поїздок мікроавтобусів через українсько-польський кордон. Стверджують, тижнями біля пункту пропуску стоять десятки водіїв, які за окрему плату перевозять українців до Польщі.

Офіційні ж перевізники запевняють, готові працювати дотримуючись усіх санітарних вимог.

Мирослава, керівник транспортної компанії:

Масковий режим, рукавички, антисептики в автобусах, температурний скринінг, ми готові йти на ці усі вимоги, загальні вимоги які визначає МОЗ.

Та найбільше від простою громадського транспорту потерпає столиця. З початком послаблення карантину багато містян вийшли на роботу і місто просто зупинилось.

Віталій Кличко, київський міський голова:

Я звертаюсь до уряду після 22 травня, а точніше  з 25 травня, дозволити відновити роботу метро в столиці. Метро має відкритися для роботи в звичному режимі. Це дозволить перерозподілити потік пасажирів і нормалізувати роботу всього громадського транспорту столиці.

В свою чергу прем'єр-міністр закликав ще потерпіти. Транспорт запустять, але це буде під час третьої черги послаблення карантину.

Денис Шмигаль, прем'єр-міністр України:

На сьогодні дійсно є звернення від всіх галузей, які страждають через карантин, але тут стоїть вибір між десятками тисяч людей які можуть загинути через коронавірус якщо ми зараз вийдемо і не перейдемо до адаптивного карантину. На жаль ми мусимо ще дотерпіти.

Чекати коли запрацює громадський транспорт, за оптимістичним прогнозом доведеться не менше місяця. І тут без варіантів, якщо у вас немає авто, двоколісного, або спецперепустки, доведеться ловити таксі. До речі останні напередодні підняли ціни вдвічі

Вітаю, за сто гривень доїду? - ні?

Втім ця розкіш на другому місяці карантину далеко не всім по кишені. То ж прийдеться долати відстані найдешевшим способом - пішки.