В Детройте открылся автосалон [ Редагувати ]

В Детройте открылся один из крупнейших мировых автосалонов. Нынешнее шоу стало самым "гибридным" за всю столетнюю историю его проведения. Именно новыми экологическими технологиями производители автомобилей пытаются преодолеть небывалый кризис в отрасли и возродить рынок. О последних новинках - репортаж нашего собственного корреспондента в США Максима Драбка.

Они готовы взобраться хоть на потолок. Лишь бы на машины снова обратили внимание, и объемы продаж выросли.

Детройтский автосалон - один из основных показателей состояния мировой автопромышленности. После провального прошлого года с фактически банкротством американского автопрома, поглощениями и слияниями на рынках Европы и Азии производители машин верят, что новый год Тигра будет уже без сплошной черной полосы, а лишь с радужными.

Вот они - главные лица автопрома. Уверяют: кризис позади, просто падать дальше некуда. Лимиты доверия и кредиты от государства исчерпаны - пора показывать первые результаты.

Доуг Фокс, председатель Детройтского автосалона-2010:

- На Североамериканском мотор-шоу-2010, одном из самых престижных автосалонов в мире, будет очень много перемен. Мы готовы к ним.

Салон открылся с традиционного объявления "Автомобиля года" на североамериканском рынке. 50 журналистов выбрали "Форд Транзит" лучшим в категории грузовых авто и внедорожников, а гибридный "Форд Фьюжн" - среди легковых. Он расходует чуть больше пяти литров топлива на сто километров и признан самым экономичным седаном США. Тотальная гибридизация продолжается. Почти все автопроизводители представили гибриды бензиновых версий. Но главный акцент - на экологичности и экономичности. Это должно спасти мир от вредных выбросов, а кошельки водителей - от лишних затрат на топливо.

Шиничи Курихара, президент автомобильной компании:

- Автомобили становятся все компактнее. Люди хотят ездить на более экономичных машинах. Плюс экологический фактор. Автоиндустрия теперь на это тоже стала обращать внимание.

Американцы провели исследование: люди старшего возраста пересаживаются с больших машин в компактные, так как дети уже выросли, живут отдельно, и их не нужно никуда возить. Молодежь тоже не страдает гигантоманией.
 
Шантель Ленард, автоэксперт:

- Они хотят технологии, которых раньше не было в компактных машинах, а только в дорогих авто. В частности, кнопка запуска двигателя, подогрев сидений, навигация - это то, чему отдают предпочтение современные водители.

Среди негибридных новинок нынешнего автосалона - яркое авто от "Мини" под названием "Бродяга на берегу моря". У него - складывающаяся крыша и съемные двери из пластика. А это "Бентли Морган Аэро Суперспорт" за 190 тысяч долларов. Уборщик Крис буквально сдувает пылинки с новинок. Его уже ничем не удивить.

Но главное ноу-хау салона впечатлило даже Криса. Это отдельный павильон под названием "Электрическое авеню", где представлены электромобили. Что спрятано под этими покрывалами - увидите завтра.

Максим Драбок, Игорь Антонюк, "Подробности", Американское бюро телеканала "Интер". Детройт.