Рынок автострахования возвращается на докризисный уровень [ Редагувати ]

Украинские страховые компании в прошлом году нарастили портфели по "автогражданке" на 27%. Ускорение темпов роста достигнуто за счет подорожания полисов ОСГПО, но страхование не стало прибыльным. Страховщики полагают, что ситуация может измениться уже в 2011 году, и ожидают 50-процентного роста рынка, пишет издание "Коммерсантъ-Украина".

Динамика развития рынка обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) автовладельцев вернулась к докризисному уровню. В Моторном (транспортном) страховом бюро сообщили, что в 2010 году страховщики-члены бюро увеличили сбор премий на 27%, до более чем 1,7 миллиарда гривен. В кризисный 2009 год страховщики нарастили портфель всего на 4%, тогда как в 2008 году - пиковом для автокредитования - прирост сбора премий по "автогражданке" составил 60%.

Выплаты по страховым случаям также увеличились - на 28%, до 752,2 миллионов гривен. В предыдущие периоды рост выплат был значительнее, чем страховых сборов: в 2009 году выплаты увеличились на 23%, в 2008 году - на 130%. 28-процентный рост сбора страховых премий председатель правления СГ ТАС Дмитрий Грицута объяснил повышением стоимости полисов ОСГПО. Рост продаж полисов в прошлом году составил всего 14%. "Определенный рост был с августа после пересмотра тарифов", - говорит он.

В конце августа 2010 года вступило в силу распоряжение Госфинуслуг об увеличении лимитов ответственности страховщиков перед потерпевшими в ДТП (за жизнь и здоровье - до 100 тысяч гривен, имущество - до 50 тысяч гривен). Базовый тариф снижен до 180 гривен, но повышены корректирующие коэффициенты. "Это и стало причиной значительного повышения страховых премий", - заявила начальник управления страхования транспортных рисков СК "Провидна" Юлия Очеретяная. После пересмотра средняя цена полиса ОСГПО выросла на 53%, отметил начальник отдела транспортных рисков СК "Allianz Украина" Александр Яременко: "По легковым автомобилям цена увеличилась в 1,5 раза, а в отдельных случаях - более чем в два раза".

Однако пересмотр тарифов не сделает "автогражданку" прибыльной во всех компаниям. В 2011 году темпы роста премий могут удвоиться, отмечает издание.