Россия на Ле-Бурже приехала лишь с макетами и обещаниями (видео) [ Редагувати ]

Во Франции открылся самый знаменитый авиасалон мира Ле-Бурже. Которому, судя по всему, кризис не грозит. Кто фавориты и что случилось с российской делегацией, смотрите в репортаже корреспондента Софии Гордиенко.

Ле-Бурже - это самый старый аэропорт Франции. В середине июня на подъезде к нему всегда пробки. Начинаются базарные дни. Торгуют не абы чем, а самолетами и их составляющими.

Финансовый кризис по самолетостроению не ударил. Наоборот: два давних конкурента: американский Боинг и европейский Airbus в фаворе. Люди все чаще предпочитают четырем колесам - два крыла.

"А-350 - наша звезда. Мы продаем сотни этих самолетов", - руководитель маркетингового отдела Airbus Боб Ланж.

Пройтись по павильонам - дело чести для любого государственного деятеля. А заодно возможность показать себя. Франсуа Олланд в первую очередь здоровается со своими военными.

После гражданской авиации самые зрелищные стенды именно у военных. Но впервые за 10 лет российские разработчики без экземпляров. Привезли лишь макеты и рекламные проспекты.

То ли россияне сами не захотели везти истребители и вертолеты, то ли французская сторона дала понять - что нечего "зеленым человечкам и их технике делать на Ле-Бурже.

Украина традиционно привезла свою гордость - проект Антонов. Несмотря на мультяшный вид это серьезная машина для перевозки грузов, которую можно посадить в самых трудных условиях.

- Он может сесть хоть на грунт хоть на песок!

Ожидания у авиадиллеров не абы какие, ведь надеются продать заказов на 150 миллиардов евро, побить рекорд 2013 года.

Может и Антонову удастся заинтересовать запад зелено-желтым уникальным транспортом. Пока, клиенты на наш самолет в основном из бывшего Союза и Азии.