Івано-Франківськ опинився на межі транспортного колапсу [ Редагувати ]

Івано-Франківськ на межі транспортного колапсу. Всі три автомобільні мости при в'їздах у місто на межі руйнування, і потребують негайного капремонту. Чому чиновники не поспішають їх лагодити? Дізнавалися мої колеги.

Безкінечний потік машин і постійні затори. Міст через Бистрицю Солотвинську - найбільш загружений відтинок дороги в Івано-франківську. Найгірший стан тут і асфальтного покриття.

"Машин тут рух постійний і дуже напружений. В голини пік тут дуже важко проїхати. Потребує капітального ремонту, тому що вони стараються щось робити з ним, ремонтують час від часу, але він просідає, їхати неможливо", - говорить Микола Дорошенко, житель Івано-Франківська.

Їхати не тільки неможливо, а й небезпечно. Нещодавно один із водії в'їхав тут у яму в машині вирвало подушку двигуна. Чоловік викликав патрульних вони склали протокол про неналежний стан дорожнього покриття. Найбільші вибоїни одразу полатали. А от пішохідна зона - так і залишилась в наскрізних тріщинах, що можна навіть провалитись.

"Мені здається, цей міст аварійний. Взагалі-то аварійний. Проїжджа частина сяк так може бути. А от тротуари вечором мож йти можна ногу зламати. Бо можна провалитися. Дорожна служба я вам кажу погано працює. Погано працює", - говорить Михайло, житель Івано-Франківська.

Найменша повінь і міст обвалиться - стверджують фахівці. Адже за чотири десятки років капітально його жодного разу не лагодили. Часткові роботи проводили у 2015 тоді за півтора мільйона гривень відновили зруйновані деформаційні шви та замінили верхній шар покриття. Сьогодні від ремонту - немає й сліду.

Позаду мене один із найбільших спальних районів Івано-Франківська - "Пасічна". Добратися звідси до центру міста можна тільки через цей автомобільний міст. Якщо переправа обвалиться - відрізаними від світу опиняться тисячі людей.

Івано-Франківськ з усіх боків оточений річкою, і три із чотирьох в'їздів - пролягають через переправи. Побудовані всі ще у сімдесяті роки минулого століття, і нині потребують негайного Капітального ремонту. На цьому - через Бистрицю Надвірнянську - асфальт відпадає великими кусками. Провалля ж забивають дошками.

"Таке провалля, потім його стрічкою обгородили, потім дошками забили. Хіба це нормально. Треба по перше робити вже якийсь капітальний ремонт, по ньому видно що вже повинна мінятися навіть арматура. Зовсім все ржаве. Наскрізь видно", - говорить Валентин, житель Івано-Франківська.

Ремонтувати треба негайно, - погоджуються чиновники. Єдина проблема - немає коштів. Капітальний ремонт кожної переправи - це десятки мільйонів гривень, яких нині у міському бюджеті просто немає.

"На сьогоднішній день то звичайно що в планах у нас є капремонт. І уже виділено кошти в цьому році на виготовлення проектно-кошторисної документації. Що стосується виконання самих робіт, то все буде залежати від фінансування. Якщо буде фінансування, то безперечно за те щоб його ремонтувати", - говорить Михайло Смушак, директор департаменту житлової, комунальної політики та благоустрою Івано-франківської міськради.

Крім ремонту старих мостів, місто потребує і будівництва нових - кажуть чиновники. Івано-Франківськ стрімко розростається, і переправи вже не справляються з потоком транспорту. За новим генпланом - у місті планують звести додатково чотири нові мости. Щоправда, це у тридцятирічній перспективі.