Проезд в харьковском метро может подорожать до 70 копеек [ Редагувати ]

Главный аргумент в пользу повышения стоимости проезда в метро, по словам начальника харьковской подземки Михаила Пилипчука, то, что предприятие на сегодняшний день остается убыточным. Ежемесячные доходы от перевозки пассажиров составляют 7,3 млн. грн., а расходы - на 3 млн. грн. больше. Кроме того, ни из государственного, ни из городского бюджета не компенсируется проезд в метро льготных категорий населения. Только из-за льготного проезда студентов, говорит Михаил Пилипчук, в год метрополитен теряет 5,1 млн. грн.Сейчас харьковский метрополитен не может обеспечить должную пожарную безопасность, охрану труда и охрану окружающей среды. Семидесятикопеечный тариф меньше необходимого, но он даст возможность решить эксплуатационные проблемы и обеспечить безопасность движения.